长安林肯冒险家两驱尊享版，网友：想从BBA嘴里分杯羹容易吗

在看到老对手凯迪拉克这些年在国内混的风生水起之后，同为美系豪华品牌的林肯也加紧了国内的车型布局；为了进一步增加产品在价格上的优势，林肯也选择了和对手们一样的国产化策略，旗下首款国产车型长安林肯冒险家(图片|配置|询价)，已于今年3月份正式上市。作为MKC的中期改款车型，冒险家的主要对手为凯迪拉克XT4，以及宝马X1和奥迪Q3等老牌豪华劲旅；今天的解读次低配，要介绍的是2020款长安林肯冒险家两驱尊享版，厂商指导价25.98万元，一起来看看表现如何。

外观方面，冒险家继之前的航海家、飞行家、领航员等车型之后，同样采用了家族式设计语言，虽然目前属于林肯SUV阵营里最小的一员，但在气势上完全不比同级别对手逊色，且细节处延续了林肯经典元素，具有较高的品牌辨识度。车头部分简约大气，略带一丝庄重和威严，机盖表面的隆起的筋线，为车头增添了力量感，边缘处理的饱满圆润，与前脸之间衔接自然；矩形中网格栅为目前林肯家族统一样式，内部密集的亮银色镀铬网状结构，仔细看与车标边框相呼应，具有不错的质感表现；车型配备了主动闭合式进气格栅功能，能够让发动机快速进入工作状态，也有助于优化车头风阻。

大灯造型与车头整体轮廓搭配协调，同样属于较为圆润的设计，下方独立的车前转向灯带，能够让前脸看着更有层次感；全系远近光灯组均为LED光源，高配车型还升级为矩阵式结构，标配了自动大灯和延时关闭等功能。车前包围采用了一块内凹式轮廓处理，下格栅底部有细长的镀铬饰条贯穿两端，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，车前雾灯同样采用的是LED光源，位置设计的比较隐蔽。

车身侧面，冒险家定位于紧凑型SUV级别，虽然在尺寸上不如几位大哥更有气场，但饱满的整体轮廓和细节处的精致化处理，兼顾了不错的档次感；车身A柱和D柱表面采用了亮黑色涂装，营造出悬浮式车顶效果，加之车顶中间同样的全黑处理，以及向后方略微下倾的趋势，为车身增添了更多时尚气息。顺着机盖缝隙延伸出的高腰线，横贯到车身尾部，搭配车门下方手法浓重的筋线处理，既起到不错的塑形作用，也让侧面更显立体；前门上方的黑色英文标识，以及侧裙表面的镀铬饰条，则让细节处更显档次。

同样采用亮黑色涂装的外后视镜，位于门板上方的设计有助改善车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能。前排侧窗为多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，营造更显静谧的驾乘环境，后排侧窗则采用了深色隐私玻璃；全系标配了全车车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，整备质量1669kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，造型立体的双五辐样式动感时尚，轮胎匹配米其林PRIMACY SUV系列，规格为225/60 R18，车内标配胎压显示系统。

冒险家

最低售价：21.58万起最高降价：2.00万

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车尾部分颇具特色，经典的蚌式尾门设计，兼顾了更好的整体感，宽大的车顶扰流板，搭配倾斜的后风挡，增添了一丝动感气息；细长的尾灯造型与中间镀铬饰条衔接，内部LED灯带点亮后，具有很高的辨识度。车尾底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉，与车身风格相符；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，冒险家车内设计十分大气，尤其是标配的12.8英寸中控大屏格外抢眼，中控台布局清晰明了，包括挡位按键、多媒体和空调面板，均集成在中间的独立区域，日常操作更便捷顺手。贯通式空调出风口，让车厢内部看起来更显宽敞，中控面板采用了金属拉丝和皮质包裹，边缘处辅以缝线工艺点缀，整体做工和质感表现，能够营造不错的豪华氛围。

三辐式多功能方向盘造型粗壮，表面大量的黑色烤漆搭配镀铬按键，能够提升一丝精致程度，两侧对称的按键负责行车电脑、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处采用了皮质包裹，左侧单独的语音控制按键，属于比较个性的设计；后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节和加热功能。仪表盘为中间6.5英寸彩色行车电脑显示屏，搭配两侧机械指针式表盘，虽然不如全液晶仪表盘更有科技感，好在中间屏幕尺寸够大，且能够与中控系统联动，显示丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，全系车型均搭载了一块12.8英寸悬浮式触控液晶屏，即使在如今这个大屏时代也相当显眼，下方中控功能区保留了常用的多媒体调节按键和旋钮，有助于行驶中盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为中间大尺寸单旋钮与整齐的按键组合，表面的烤漆材质看着颇有质感，车内还标配了空气净化器和PM2.5过滤装置。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换、前排膝部安全气囊等功能，在冒险家上均为全系标配。

座椅表面为打孔皮质包裹，造型上属于明显的舒适型取向，内部填充饱满厚实，能够带来不错的包裹性；前排座椅均支持多向电动调节和加热通风功能，包含4向高低与2向腰部支撑，主驾驶位还增加了位置记忆。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，能够给腿部起到更好的承托作用，座椅支持前后和靠背角度调节；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等功能。全系除最低配车型外，均搭载了一块开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后备厢常规容积594L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1373L；全系标配了后备厢电动尾门，以及尾门开启位置记忆功能。