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    宾利首款纯电车长这样,或为慕尚继任者

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    車行摄2020-04-02

    近日,根据海外媒体报道,宾利(Bentley)已开始研发首款纯电动车型。

    据悉,该车定位于旗舰级轿车,或为慕尚的间接继任者,

    而整体造型会采用类似捷豹I-Pace的形状,并计划于2025年正式上市。

    据悉,宾利为第一款EV选择了一种不寻常的车身样式,抛弃了传统SUV空气动力学效率低下的样式,但保留了高车身的空间,以更好地容纳电池组和保障乘坐舒适度。

    宾利(Bentley)首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)表示:“我们公司的首款电动汽车或采用与捷豹I-Pace相似的形状,但在每种标准上都更为极端,以证明其顶级的定位,而且它很有可能会作为慕尚的间接继任者。”

    霍尔马克还补充道:“如果我们要在2020年代中期就匆匆忙忙的推出电动汽车,那么它的尺寸要么需要比现款车型更小,要么要具有相同的尺寸,但这并不是一个吸引人的解决方案,这意味着更低的价格细分市场”

    动力总成,宾利的EXP 100 GT概念车展示了宾利在电动车型发展的方向,因此预计新车也将使用了四个电动机,每个车轮一个,输出功率在811到1359PS之间,总扭矩为1500N·m,并支持扭矩矢量系统。此外,宾利还证实,标志性的W12引擎最终将被淘汰,但目前没有具体时间。

    霍尔马克表示:“我们希望以一种渐进的,以客户为导向的方式做到这一点。我们不讨厌引擎,但我们确实喜欢电气化的想法。到2023年,我们将在每种车型上提供混合动力选项以及内燃机选项。”

    至于电池部分,宾利希望其首款电动车型在2025年面市时树立新的性能基准,不过由于时间紧迫,电池组有望使用当今锂离子技术最新版本,而不是固态电池。

    霍尔马克表示:“预测到那2025年电池技术将再次向前发展,预计使得我们能为客户提供更远距离的行驶,比如482-563km的续航里程,或者足以104km/h的平均速度行驶5个小时。”

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