海马汽车瞄准新能源，布局海外市场，这步棋走得有点“狠”

绿色地球、绿色出行、绿色……如此种种，皆出自对环境的保护。尤其是近两年，节能减排更是被各大企业列为发展中重要关注的内容，甚至是刚性目标。而这种大环境对汽车行业来说，是机遇也是挑战，因为这很可能会形成以新能源为主的下一个风口，进而决定汽车发展的大趋势。

其实，这种趋势，也体现在我们对新能源汽车的需求中。据我所知，目前海南已经确定建设清洁能源岛的未来战略性目标，而要想实现这个目标少不了大力发展新能源汽车。不过，值得一提的是，海南本土产业中，仅有海马汽车拥有新能源汽车生产资质。可以说，海马汽车这次成为了“机遇之子”。

研发新能源技术，不惜投入巨资

那么，海马汽车能否有实力抓住这次的机遇呢？在我了解海马汽车新能源领域的布局后，对其2020年的发展可谓是充满了期待。

早在“十三五”期间，海马汽车就投入巨资，着力打造高效三电、可变电动平台、高效混合动力总成、高性能燃料电池、自动驾驶和智能网联六大创新技术平台，至今，其不仅研发了海马8S(图片|配置|询价)等明星燃油SUV，并且在纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等新能源领域也都有较大突破。

海马8S

最低售价：7.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.57 懂车实测暂无车友圈3.7万车友热议二手车5.08万起 | 3辆

2020年第二季度，海马汽车首款插混动力SUV——海马6P就将与我们见面，其采用7速双离合变速器匹配高效率电机的P2构型，具备纯电驱动、发动机停机、发动机经济模式驱动、电机助力、制动能量回收、发电等六种工作模式，纯电续航可达80km以上，堪称插混汽车领域的一匹黑马！

不过，最让我惊喜的还是海马汽车对氢燃料电池汽车的研究。1月15日，海马汽车董事长景柱开着一款“实验”氢燃料电池MPV参加会议，让我们第一次看到了氢燃料电池汽车的身影。据介绍，这款MPV装载7.25Kg氢气，能够完成800公里以上的续航，并且加一次氢仅需3-5分钟，着实有了未来汽车的影子！

还不止如此，为了抓住这次机遇，进一步推动实现“绿色出行”，发展高端制造业，海马汽车最新成立了产业园，对做大做强汽车主业特别是新能源汽车产业提供基础支持。可以说，2020年的海马汽车已做好万全准备迎接东风！

扩大产品矩阵，进击海外市场

当然，要想在风中站稳，海马汽车还需要更多底气。而今年海马汽车进击海外市场的成绩，让我对其2020年的期待更上一层楼。今年的印度车展，海马汽车携旗下最新MPV、SUV及新能源车型首秀，引起印度友人围观。印度车展期间，海马展台共接待了100多家意向合作商代表的来访及洽谈。除此之外，海马汽车还将整个东盟市场作为重点战略市场，积极出击。目前，海马汽车已预计有万台出口销量！