不一定非要国产！这合资车同样厚道，配自动挡，6万就能买

不可否认，在紧凑型SUV市场中，众多国产品牌有着十足的话语权。但放在紧凑型车阵营，就显得逊色了很多。毕竟合资品牌在这一市场纵横多年，无论是认可度以及知名度，都显得更有优势可言。尤其是随着车市遇冷，依靠降价走量，更是成为了不少合资家用车的主导思想。今天就来和大家介绍一款出自合资的亲民之作，它就是现代悦动。目前自动挡版本，已经跌至6万左右，号称国产死对头的它，其表现到底如何呢？另外对比国产同级竞品，这款悦动到底值得购买吗？

如果熟悉悦动的朋友都知道，早在几年前，悦动也是火遍大江南北的主。凭借价格以及质量等优势，成为了不少家庭的首选座驾。即使在如今，不少城市的出租车还是老款悦动，足以看出当年受欢迎程度之高。虽然如今因为多方面原因，销量大不如从前，但有什么说什么，改款后的悦动，论起产品力依旧对得起价格。

只要是说起现代，造型时尚个性，无疑成为了真实写照。在这里，个人也不是刻意吹捧现代等韩系品牌，设计方面一直都有着很高的造诣，这点必须得承认。就比如停产的索八，放在如今依旧不过时，反观同年份的雅阁，凯美瑞，我觉着现代那种设计前瞻性就很好凸显出来。就这款悦动来看，虽然没有那种越级的美感，但符合年轻人的审美眼光，在同等价位中颜值占优，还是可以肯定的。

首先看前脸方面，层次感分明的整体造型镶嵌其中，类似六边形的镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合，完全没有那种低端廉价的感觉。尤其是中网内部采用黑色的装饰，显然给我们一种运动轿跑的感觉。造型设计对得起价格，比起同级大多数车型更帅，算是我对于悦动的评价。

而尾部设计，对比前脸明显低调了很多。除了棱角分明的尾灯组合以及金属英文字母以外，并没有太多的花哨设计。当然看起来有些单调，不过家用为主的悦动，再结合自身的价格，还是可以接受的。

车身尺寸上，长宽高分别为4510*1765*1470mm，轴距为2650mm，虽然是定位紧凑型车，但并没有什么值得称赞的地方，无非就是同等级别中相对常规的水准罢了。好在内部乘坐空间，并没有那么不堪，谈不上宽敞，但满足日常出行并不是问题。

出自合资之手，又是入门紧凑型车和我们见面，内饰造型以及质感，大家自然不会抱有太大的奢求。因此就这款悦动的中控布局，也是意料之中。唯一能够体现出档次的地方，就是在于横贯在中控台上部的悬浮式液晶显示屏，仅此而已。至于内饰用料，也是能省就省，这边是硬塑料，那边也是硬塑料，就是对于这款悦动的真实评价。

配置方面，就拿今天所说的自动挡入门版本分析，主副驾驶座安全气囊，胎压报警，ESP，后驻车雷达，上坡辅助等都在它身上应用。考虑到目前6万左右的价格，我觉着性价比还是有的。虽然对比国产还有很大的差距，但大家不要忘了，一分价钱一分货，况且悦动还是出自合资现代之手。基本的安全实用配置可以满足，就已经足够了。

动力上，全系搭载1.6L发动机，最大功率为123马力，与之匹配六速手动和六速手自一体变速箱。对于这套硬件总成，个人倒是有一定话语权，毕竟之前悦动刚刚上市的时候，就进行过长测。给我的印象就是停留在家用可以，省心且省油。前段起步则是日韩系车一贯的风格，调教灵敏，可以很好完成起步的动作，且城区驾驶，速度60以内都不会出现乏力的感觉。而中后段加速，则成为了悦动的硬伤。只不过同排量都是如此，能够接受。