报告称在自动驾驶上，特斯拉排名倒数第二，你服不服？

【ALENG 自媒体】3月16日晚间自媒体专稿，一项最新的研究报告显示，在自动驾驶技术领域内，我们经常在媒体报道中所见的那些品牌，可能并非该领域的领导者，恰恰相反，在自动驾驶领域内，像特斯拉这样大名鼎鼎的品牌，可能远不及那些默默无闻，名声没有那么大的车企。

市场调研公司Navigant Research刚刚发布了年度自动驾驶技术排行榜，该榜单综合考虑了生产、战略、市场、技术、持久力和可靠性等多种因素，对全球致力于研究自动驾驶技术的20多家公司进行了综合评分，并将它们按照得分不同，分成四个等级，其中，谷歌旗下的Waymo、百度自动驾驶技术、福特和通用的自动驾驶技术分列第一等级，表明其自动驾驶技术领先全球。

在该榜单中，位列第二等级的包括传统车企现代、丰田和大众，还包括一些互联网造车新势力，如俄罗斯最大的搜索引擎公司Yandex和Zoox、May Mobility，这些初创公司是首次出现在自动驾驶技术榜单中，其中一些很可能你是第一次听说。

不过，真正值得惊讶的是，在Navigant Research发布的这个榜单中，一直被认为引领该领域技术趋势的特斯拉，则排名倒数，如果按照等级来分的话，属于倒数第二，由于该榜单的第四名中实际上并没有入围的车企，因此，特斯拉这次实际上是倒数第一，这事，你服不服？对此，Navigant 的解释是，“尽管特斯拉做出了引人注目的承诺，包括到2020年底在道路上拥有100万辆具有自动驾驶能力的车辆，” Navigant在报告中写道，“但是，其系统的性能仍然不一致，也与其宣传所称的性能有差异。”

当然，如果仅从自动驾驶技术来说，位居榜单第一的谷歌和百度也是名副其实，毕竟，自动驾驶技术不仅仅是一个硬件工程，更依赖于广泛而深刻的大数据，而作为全球两个顶尖的搜索引擎公司，无论是谷歌还是百度，其长期积累的大数据和领先的人工智能技术，足以使得他们在自动驾驶领域内引领趋势，但是要说特斯拉在该领域内不如福特和通用，则无法令人信服。

值得指出的是，尽管在自动驾驶领域内，特斯拉目前在技术层面上可能无法与Waymo和百度的Apollo自动驾驶系统相比，但是特斯拉最大的优势可能是其海量的真实用户数据。马斯克对此充满信心，他曾经对媒体表示，特斯拉通过用户收集的海量的真实驾驶数据是所有其他车企的100倍，而这些来自用户在道路驾驶过程中产生的真实数据，是目前任何一家车企都无法做到的。

不过，在我看来，自动驾驶技术目前仍然可能是一个概念级的产品，因为这不仅仅涉及到技术、安全和道德，而且也受到不同国家政策的限制和影响，因此，自动驾驶真正要走进寻常百姓家，需要的时间可能不是三两年，即使马斯克说特斯拉能够在2020年底前实现真正的无人驾驶，但是这很大程度上取决于监管政策，而非技术进步，因此，在自动驾驶领域内，未来胜负难料。