宝马集团去年总收入超千亿欧元，明年累计交付100万辆新能源车

宝马集团近期发布了2019财年业绩。财报显示，宝马集团2019年总营收达到1042.1亿欧元，增长7.6%，这是宝马集团营收首次突破1000亿欧元。2019年宝马集团税前利润达到71.18亿欧元，税前利润率为6.8%，净利润为50.22亿欧元。

宝马集团方面表示，受第一季度14亿欧元欧盟反垄断诉讼拨备金以及研发前期高水平支出的影响，2019年宝马集团息税前利润为74.11亿欧元。汇率和原材料价格的变化也对此产生了不利影响。不过集团核心业务实现逆势增长，表现出较强抗风险能力。

2019年，宝马集团汽车业务收入攀升至916.82亿欧元，同比增长6.8%。受第一季度支付拨备金及前期高研发费用影响，息税前利润为44.99亿欧元。息税前利润率为4.9%；若不考虑上述拨备金，息税前利润率可达6.4%。税前利润为44.67亿欧元。虽然资本性支出上浮，净利润下降，但汽车业务贡献了25.67亿欧元的自由现金流。

2019年宝马集团新车销售也创下新高。2019年宝马集团共交付新车2,538,367辆，同比增长2.2%。其中，BMW品牌汽车累计向全球客户交付2,185,793辆新车，实现3.3%的同比增长。MINI品牌2019年销量为347,474辆。Rolls-Royce品牌全球共交付5,100辆，同比增长21.6%，创下116年来历史销量新高。值得注意的是，该品牌在所有地区都实现了销量增长。

2019年宝马集团在中国市场交付量首次突破72万辆，共销售724,733辆BMW和MINI汽车，同比增长14%，跃居中国高档汽车品牌榜首。宝马集团表示，2020年宝马将进一步扩大在华投资，“在中国、为中国、为世界”，强化品牌和产品力，并在数字化客户体验和新能源汽车等领域继续发力。今年也是宝马在中国的“新能源车之年”。

宝马集团2019年在全球共销售超过145,815辆电动车。截至2019年年底，宝马已累积销售50万辆电动车，在中国市场累计销售超过5万辆；预计两年内宝马集团新能源车的销量将再翻一番——至2021年底，宝马计划向全球客户累计交付100万辆新能源车。

宝马集团董事长齐普策在公开演讲中表示，2021年宝马的目标是欧洲销售的车辆中25％为新能源车型，到2025年达到三分之一，到2030年达到一半。为此，宝马集团已经投入百亿欧元，保障电池与原材料供应。

据了解，目前宝马在全球市场共有12款新能源车型。到2021年底，宝马集团将提供5款纯电动车型。除了此前上市的BMW i3、2019年投产的纯电动MINI SE，今年BMW iX3将在中国沈阳投产，2021年BMW iNEXT也将在德国丁格芬工厂生产，BMW i4则在慕尼黑工厂生产。后三款车型将搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术。到2023年，宝马集团新能源产品线计划拓展至25款，其中一半为纯电动车型。

齐普策透露，未来宝马将为每个产品系列提供至少一款电动化产品。宝马集团预计，2025年前全球新能源车销量曲线将出现明显上升趋势，平均每年增幅超过30％。（文 |AI财经社 宋家婷 编辑 | 张硕）