1.5T发动机+独立悬挂，不到9万元买这辆五菱宏光S3值不值

五菱宏光S3

最低售价：6.01万起

图片参数配置询底价

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提到五菱宏光(图片|配置|询价)的大名，在国内可谓家喻户晓，且一度有着“神车”称号，而之所以能够让五菱宏光火遍大江南北，除了与五菱品牌在工具类车型领域较深的资历有关外，车型自身皮实耐用，且价格亲民的特点也是关键所在，同时也与这些年国内经济发展迅猛，对微面这种类似厢式货车的需求增加不无关系。如今的五菱宏光已衍生出多款车型，俨然成为五菱旗下的系列产品，其中定位相对高级一些的是宏光S3；车型一改之前的微面身份，摇身一变成为了辆中型SUV，不过熟悉该车的人们，应该知道其骨子里依然流淌着微面的血液；那么今天要介绍的就是2019款五菱宏光S3(图片|配置|询价) 1.5T手动豪华型，作为全系顶配版本，厂商指导价8.28万元，一起来看看性价比如何。

外观方面，虽然宏光S3在造型上尽可能的向SUV靠拢，但一眼看去依然有别于常见的主流SUV车型，原因主要是其没有完全摆脱微面的车身结构；相比常基于轿车平台打造的城市SUV车型，无论在视觉感受上，还是实际乘坐方面，都要显得逊色一些；不过作为目前家族定位最高的产品，宏光S3在细节的处理上，显然要比之前车型更用心。车头采用了和雪佛兰车型相似的分段处理，中间红色的五菱车标和两端饰板搭配，将前脸分为上下两部分，一定程度上也能够延伸前脸视觉宽度；上半段中网与大灯之间形成贯通样式，内部为黑色蜂窝网状结构，可以看到上下中网之间，实际采用了环绕的镀铬饰条连接，给细节处增添了一丝质感。

大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，大面积银色灯眉修饰后会更显精致，灯腔内部结构清晰明了，全系远近光灯组均为普通卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，豪华型增加了日间行车灯，位于车前雾灯外侧，为细长的竖向LED灯带。下格栅处为常规样式，周围黑色塑料边框与车身包围融合，表面采用了立体化造型处理，前脸两端采用了大尺寸雾灯设计，同样采用的是卤素光源。

但就车身侧面的尺寸而言，宏观S3基本满足一辆中型SUV标准，不过尾部较为方正的轮廓，让其在时尚感上稍显不足；车头部分相比车厢显得有些短促，整体比例给人一种前轻后重的感觉。侧窗边框下沿和车身双腰线，均采用了上扬式设计，带来了略微前倾的车身姿态；车身D柱表面的熏黑处理，则从后方营造了悬浮式车顶效果。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能，全系车型都没有配备车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4655/1735/1790mm，轴距为2800mm，整备质量1554kg；车顶行李架和车身一周的黑色包围，进一步彰显SUV气息，全包式车门则可避免雨天上下车弄脏裤腿。全系车型均采用的是16英寸铝合金轮毂，这样的尺寸放在一辆中型SUV确实有些小了，好在粗细相间的银色双五辐样式，能够弥补一丝尺寸上的不足；轮胎匹配锦湖SOLUS SA01eco系列，规格为205/65 R16，豪华版车内配备了胎压显示系统。

车尾部分仍然比较接近之前的微面风格，瘦高的轮廓和底部略微上翘处理，让其看起来缺少了一些敦实感；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯，可以看到上方还有一根造型突兀的黑色车顶天线，全系只有豪华版配备了后风挡雨刷。尾灯造型简约，内部同样为卤素灯组，点亮后辨识度一般；舒适型和豪华型都配备了后方倒车雷达，以及倒车影像功能。

五菱宏光S3

最低售价：6.01万起

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内饰方面，经过了这么多年的进化，包括五菱和宝骏汽车在内饰设计上均有不同程度的提升，其实之前宏光S1的车内造型，就已经算得上是同级别不错的了，如今的S3属于进一步加强；中控台通过平直的线条，勾勒出层次分明的效果，表面采用了和车内一致的黑棕双色搭配；虽然车内大部分都是硬塑料材质覆盖，好在细节处加入了镀铬饰条和烤漆点缀，看起来不至于太廉价。

三辐式多功能方向盘为五菱家族样式，与现款宝骏730上有几分相似，表面环绕的亮银色镀铬饰条，能够提升一丝精致程度；两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，豪华版还增加了定速巡航系统；握柄处为塑料材质，表面采用了防打孔样式的防滑处理，方向盘仅支持手动上下调节。虽然官方称宏光S3上的是全液晶仪表盘，仔细观察可以发现实际是电子表盘样式，仅能在固定位置显示固定内容，好在显示亮度不错，且能够提供常规的行车信息。

中控部分，舒适型和豪华型均搭载了一块8英寸悬浮式触控液晶屏，在周围的银色边框环绕下更有质感，屏幕两端保留了常用功能触摸按键，GPS导航在豪华型上需要选装获得，好在系统支持蓝牙电话、原厂手机互联等实用功能；位于空调出风口中间的石英钟延续了家族传统，对于提升车内档次感起到很大帮助。前排手动空调面板为大尺寸双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手。车身配置方面，作为全系配置最高的1.5T豪华型，依然采用的是传统机械手刹，相比低配车型增加了副驾驶位安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、以及上坡辅助等功能。

车内座椅表面同样是黑棕双色仿皮材质包裹，座椅造型十分宽大饱满，内部填充厚实，属于车内看起来最富有质感的部位；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。车内采用的是2+2+3座椅布局，第二排两个独立座椅的设计，支持前后和靠背角度调节，相比三座样式要更舒适一些，而且座椅中间的过道，也能够为进出第三排提供便利；后排配备了独立扶手、独立空调、以及电源接口等实用配置，全系只有1.5T豪华版搭载了一块常规面积电动天窗。

第三排座椅并没有因为位置靠后而在造型上有太多缩水，可以看到依然是宽大饱满的设计，由于车身结构的不同，后排腿部空间和坐姿方面都不会显得太局促；座椅靠背支持按比例放倒，不过放倒之后无法和后备厢地板达到全平，会有小幅的凸起。

动力方面，2019款五菱宏光S3分别搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中1.5L发动机最大功率73kW/99Ps，最大扭矩140Nm，1.5T发动机最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250Nm；全系均匹配6挡手动变速箱，为前置后驱形式；悬架结构除了顶配1.5T豪华型采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，其它车型后悬挂均为螺旋弹簧式非独立结构。