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    宝马5系插混有必要买高配吗?

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    车界微视12020-03-11

    宝马5系插电混动版本上个月进行了一次小改款,售价没变,但增加了电池容量,纯电续航里程因此升级到了95km,实用性有所提高,产品力也更强了。

    目前,宝马530Le仅仅提供了两款配置,低配豪华套装和高配先锋版,两者的差价为3.7万元,配置上的差异则为并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助配置,以及腰部支撑调节、座椅通风、哈曼卡顿音响、外后视镜自动防炫目等舒适性配置。

    如果以宝马的角度来看,这些配置花3.7万元去购买并不算贵,毕竟大多数的豪华品牌的选装价格都比较昂贵,3.7万元算得上是一个“良心价”了。

    但从实用性的角度来看,除了主动刹车系统和座椅通风有点实用价值之外,其余配置都属于可有可无的范畴。此外,新能源汽车的保值率相对较低,宝马530Le也一样,在此基础之上,高配车型的保值率往往比低配车型还会低一些。

    因此,不管是考虑性价比,还是未来保值率,宝马530Le的低配车型都要比高配车型更值得购买,买高配车型的意义不大,毕竟只是为了一张绿牌。

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