近日巴博斯发布了EQC版的改装案例。动力系统一定是重头戏,最大马力从原厂408匹提升至422匹,峰值扭矩从760牛米提升至830牛米,0-100km/h加速时间缩短到4.9秒,极速限制在180km/h,毕竟续航很关键。当然也可以偶尔爽一下,巴博斯为其加入了E-PowerXtra性能套件,通过大量的碳纤维组件来优化它的空气动力学效能。车身外面类似电路板似的涂装设计真的是有点脑洞太大。
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近日巴博斯发布了EQC版的改装案例。动力系统一定是重头戏,最大马力从原厂408匹提升至422匹,峰值扭矩从760牛米提升至830牛米,0-100km/h加速时间缩短到4.9秒,极速限制在180km/h,毕竟续航很关键。当然也可以偶尔爽一下,巴博斯为其加入了E-PowerXtra性能套件,通过大量的碳纤维组件来优化它的空气动力学效能。车身外面类似电路板似的涂装设计真的是有点脑洞太大。
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