不只是手机，华为鸿蒙的另一个搭档神秘曝光

背后这家独家供货的次新股，提前预定下一个“奥特佳”。今日重要性：✨

据媒体3月2日报道称，奇瑞新能源汽车官方微博2月27日发布称，奇瑞新能源 S61 配备全球领先的鸿蒙车机系统及 L2.99 级别自动驾驶辅助系统。

虽然目前该条微博已被删除，但从此前微博曝光的信息来看，奇瑞和华为在车载系统上的开发已经基本达成合作关系，同时这款奇瑞新能源车会成为第一款搭载鸿蒙超早系统的车型。

在去年的华为开发者大会上，自主研发的鸿蒙操作系统正式亮相, 也透露了鸿蒙 OS 在汽车领域的布局。鸿蒙是一款基于微内核的全场景分布式OS，据华为董事和高级副总裁陈黎芳透露，“鸿蒙操作系统其实已经研发很多年了，它不是为手机操作系统设计的，是用于工业系统，主要特点就是时延非常低，毫秒级到亚毫秒级，第二个特点是极安全，非常的安全，它的架构是非常领先的。”

华为还在大会上宣布，将从 2020 年发布的鸿蒙 OS2.0 版本开始，正式支持车机。去年5月29日，华为成立智能汽车解决方案BU，执行面向智能网联汽车的战略。华为将致力于打造一个MDC智能驾驶平台、一个智能座舱平台和一个智能电动平台。华为官方虽然现在还没宣布自家鸿蒙在车载系统上的进程，但是从奇瑞的“爆料”来看，华为已经默默在加速鸿蒙系统布局，未来或将会看见更多搭载鸿蒙操作系统的终端出现。

相关公司方面，据选股宝主题库（xuangubao.cn）新能源汽车板块显示，

祥鑫科技：公司精密汽车冲压模具及金属结构件产品已广泛应用于保时捷、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、捷豹、路虎、大众、长安标致雪铁龙、广汽传祺、吉利等品牌汽车的生产。公司向华为配套供应车载结构件，应用于汽车OBC、MDC等模块。

东风科技：公司是东风集团旗下唯一汽车零部件上市公司，东风汽车为目前国内前五大整车生产厂商之一，2014年开始，华为与东风签署多份战略合作协议，双方在智能互联网、车联网、智能汽车等领域已展开深度合作。

亚太股份：华为与东风汽车合作打造的智能化汽车上搭载了公司的iBooster、ESC、EPB后卡钳等产品。

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