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    10万级的长安欧尚X7,却拥有20万级的配置,配置更是横扫车市

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    蛋哥说车2020-02-29



    近日,北京国际汽车展览会官方日前宣布,根据新冠肺炎疫情防控需求,原定于4月21日至4月30日举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会延期举行,具体时间将另通知。而千里之外,原计划于3月5日开幕的日内瓦车展能否如期举行还是一个问号。


    如果说北京车展的延期仅仅只是打乱了车企的预定计划的话,眼下的车市寒冬似乎更让汽车企业难受。根据乘联会的数据,2020年2月上半月,国内乘用车同比下跌92%,2020年对于广大汽车企业来说,疫情的突然来袭无异于给正处于寒冬的车市又浇了一盆冷水。


    但在大寒冬之下,也有极少车企逆流而上,长安欧尚1月份单月销售1.9万辆,同比猛增48.4%。这个旗下的大美都市精品SUV长安欧尚X7的一路走红密不可分。在市场上,它也是一路过关斩将,获得了口碑和销量的双丰收。那对于产品力最直接的展现,还是和竟品PK,那么把它和瑞虎8(图片|配置|询价)放在一起,看看这台车真正的实力到底如何?


    外观:风格不一,一个时尚一个沉稳,各有千秋

    长安欧尚X7的外观设计整体风格更为时尚简约,尤其是前脸部分,大尺寸的云鹰之翼暗骨格栅的设计灵动潇洒,和其他SUV常用的大尺寸镀铬中网相比更加精致有型,侧面部分,灵动的腰线、靓丽动感的轮辋,都彰显着它灵动自然的靓丽和不凡。


    瑞虎8的整体外观设计更为沉稳,尤其是前脸部分,大尺寸的中网看上去非常有气势。侧面的线条肌肉感也很足,对于用户来说,长安欧尚X7偏时尚灵动,瑞虎8则偏沉稳老练,不知各位到底更喜欢哪一个呢?


    空间:长安欧尚X7以越级之势,带来更好使用体验!

    SUV车型的优势在于空间,长安欧尚X7的长宽高分别为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm。有如此宽大的车身尺寸,长安欧尚X7的内部空间非常的宽敞,特别是后排,膝部的空间足有140mm,坐垫到车顶的距离为990mm。所以即使是人高马大的成年人坐进后排,也不会有空间的压抑感。


    除了乘坐空间很宽敞之外,长安欧尚X7的储物空间也非常亮眼,它全车共有26处储物格,这些储物格分布在中控台、车门、后排座椅、以及后备箱等位置,像平时的手机、钥匙包,还有一些不常用的工具、灭火器等物品,都可以找到合适的位置放置。同时长安欧尚X7的后备箱也非常宽敞,后排座椅放倒之后深度可以达到1880mm,放再多也不怕。


    瑞虎8定位为中型SUV,其车身尺寸相比较长安欧尚X7来说并无优势可言,尤其是影响到内部空间的轴距方面,瑞虎8仅为2710mm。受限于车身尺寸,瑞虎8的内部空间并不是非常的宽敞,尤其是后排的腿部空间只能说是一个常规的水准。


    动力:同为1.5T发动机,实际感受差别大!

    说到动力部分,其实长安欧尚X7也是非常有看点的。它搭载了一台来自于长安汽车的蓝鲸1.5T GDI中国心十佳发动机,该发动机来自于长安的蓝鲸NE平台,在技术层面几乎涵盖了目前内燃机的所有顶尖技术,例如超高压缸内直喷、双可变气门正时等等,这就保证了它的绝对动力性和燃油经济性。尤其是低扭部分,长安欧尚X7的表现非常亮眼,起步更快加速也更为流畅平顺。


    瑞虎8这边,虽然同样使用了一台1,5T的发动机,但是其参数却和长安欧尚X7的那台蓝鲸发动机差距不小。最大功率和最大扭矩方面分别少了16kw和35N.m。实际的驾驶过程中,这样的差别也较为明显,尤其起步阶段,因为涡轮稍有迟滞,所以瑞虎8的初段动力感受并不是非常好。


    智能配置:车机系统两家都不错,高级别配置差异明显!

    长安欧尚X7搭载了一套全场景的智慧生态系统,该系统包含了开放式 OnStyle2.0 欧尚智能网联系统、全方位超高清“千里眼”远程视频系统以及APA5.0一键全自动泊车系统等。可以给用户提供更为便捷、智能的用车体验。像全方位超高清“千里眼”远程视频系统,就可以在一些特殊情况下,通过手机APP远程查看车辆周边情况,四颗超高清摄像头可以将车辆周围影像实时、清晰的传递过来,便于用户查看车辆情况,避免意外的发生。


    瑞虎8这边,应该说在车机系统方面的表现也是不错的,因为这也是自主品牌的一项优势,瑞虎8的这套系统,可以实现语音控制、内置导航等应用,使用体验也不错。只不过在自动泊车、远程监控系统等更高级别的智能化配置上,瑞虎8存在着一定的短板。


    安全配置:长安欧尚X7,360度防护体系更周到!

    最后我们来说说车辆的安全配置。长安欧尚X7有一台360度的安全防护体系,该体系是由一台非常完善的主被动安全系统组成的。主动安全系统方面,长安欧尚X7几乎配置了目前市面上所有的主动安全配置,像ABS/EBD/TCS/ESP等十项主动安全系统均有搭载。被动安全部分,长安欧尚X7则使用了高强度的环形车身结构,极大的提高了危急时刻车内人员的安全系数。


    此外,为了更好的提供安全防护,长安欧尚自3月10日,将在云鹰标车型上全面搭载N95级空气防护系统,该系统可以有效过滤粉尘等有害物质,保证车内人员的安全。

    瑞虎8这边,在主动安全配置上的表现也是不错的,像是防抱死系统、牵引力控制系统等功能也有使用,这些配置确实可以在日常驾驶中给用户带来足够多的安全辅助。只不过在被动安全和空气质量安全方面,瑞虎8并不是特别的出色。


    写在最后:

    通过几个部分的对比,我们可以看到长安欧尚X7确实在各方面都有着非常不俗的实力,这也难怪它能够在如今的车市寒冬之下逆流而上了。但小编觉得,卖的好一方面是和产品有关,一方面也和厂家的营销有关。长安欧尚最近也是在营销上频频祭出大招,先是7*24小时全时在线服务,后来又是医护人员订车终身双免以及其他用户享受150元等车红包等活动,这一波接一波的,看的小编都有点应接不暇了。喜欢的朋友不妨关注一下。


    对了,还有个好消息要告诉广大欧尚车主,一是长安欧尚广大复工经销商目前还推出了免费检车、免费洗车、免费理发等服务。在家里憋屈了多天的车主们,可以去店里一站式解决车和人的当务之急了!

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