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    全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV曝光

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    懂车之道2020-02-19

    【懂车之道 新车】谈到奔驰AMG部门,有一个故事要和大家分享一下,造在70年代,AMG曾取得不小的成功,打造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车,始终没有规模化。直到1988年,AMG才成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系,而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG,也是经典至今。当然AMG也出现在SUV车型上。


    全新AMG GLE 63系列在早前的洛杉矶车展正式发布,作为AMG的最新产品换装了“小排量”4.0T V8发动机的AMG GLE 63在当时引起了《懂车之道》的关注。


    近日,梅赛德斯-AMG发布了新一代AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV车型的官图。作为全新GLE轿跑SUV的顶级性能型号,新车搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,配合48V轻混系统,0-100km/h加速时间仅为3.8秒。



    外观上,全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV在外观上的区别不大。但是新车的定位更高、性能更强悍,区别在于AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV采用了更加夸张的前包围造型,贯穿式开孔两端的黑色面板,里面采用更大尺寸开孔,为冷却器进行撞风散热。继续采用直瀑式AMG前格栅、带有隆起的发动机舱盖和LED大灯组得以保留。



    来到车身侧身,保持了53车型的造型设计,依旧是流畅优雅的整体线条设计,另外,还保留了运动感的车身同色轮眉的同时,换装了一款带有小型侧踏板的黑色侧裙,实用且美观。



    轮胎方面,全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV标配22英寸七辐式V型AMG轮圈,而“不带S”的全新AMG GLE 63 4MATIC+轿跑SUV则标配21英寸AMG轮圈。当然对于一台AMG车型来说,个性化选装套件还是有的,还配有多款其它样式的21-22英寸轮圈供消费者选择。



    车尾方面,新车依旧高度保留了53车型的设计,变化的地方在于,全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV采用了造型更复杂的后扩散器,匹配黑色双边共四出式方形排气口,看上去要更加霸气。



    内饰方面,新车在造型和布局上与53车型保持一致,继续采用运动时尚风格的“碳纤维化”氛围,只是在配色和用料上要更加讲究。配备了碳纤维方向盘、Nappa真皮装饰的AMG座椅(可选装其它种类皮革)。S车型进一步配备了灰色安全带,以及银灰色座椅缝线。另外,配备带有铝制换挡拨片的三辐式AMG Performance方向盘,标准车型配备黑色Nappa真皮,S车型则配备了Nappa真皮和DINAMICA超细纤维材质。


    如果预算更足,还可选择AMG方向盘按钮,用于快速设置车辆动态参数。在中控台上,驾驶员可通过AMG专属控制单元对车辆的ESP进行三级调节,同时还可控制手动换挡模式、自适应减振系统,以及可选装的AMG性能排气。另外,在高级感的营造上,新车还配有带橡胶钉的不锈钢脚踏板、迎宾踏板,和带有AMG字样的脚垫,整车在高级感的营造上下足了功夫。



    动力方面,全系搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统,其中标准版AMG GLE 63 4MATIC+轿跑SUV的发动机和电动机最大功率分别为571马力和22马力,峰值扭矩为750牛·米;进阶版的AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV的发动机和电动机最大功率分别为612马力和22马力,峰值扭矩为850牛·米。


    传动系统方面,新车标配9速手自一体变速箱和AMG Performance 4MATIC+全时四驱系统。性能方面,标准版和S版车型的0-100km/h加速时间分别为4.0秒和3.8秒。驾驶模式方面也相当丰富,新车提供舒适/运动/运动+/个人/赛道/穿越/沙地共7种驾驶模式供选。(图:来源motor1 ;文:懂车之道 刘宇 编辑)

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