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    一年卖出7万多辆!这台10万级国产家轿靠的就是性价比

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    有车以后2020-02-11

    【有车以后 帮选车】10万元级别的家用轿车是很多消费者购车时的首要选择,其中性价比是消费者最关注的问题。今天,编辑就给大家推荐一款极具性价比的车型——奇瑞艾瑞泽GX。2019年艾瑞泽GX全年总销量超过7.25万辆,在同级别车型中名列前茅,可见消费者对它的认可度之高。那艾瑞泽GX到底有何实力能赢得消费者的信赖呢?接下来就跟随编辑一起详细了解一下它。

    艾瑞泽GX基本信息指导价:7.59-11.39万元长宽高:4710×1825×1490mm轴距:2670mm发动机:1.5T、1.5L变速箱:CVT无级变速、5挡手动

    外观

    艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的设计语言,官方称为“未来流光凌动宽体设计”,虽然名称很拗口,不过造型还是很符合当下消费者审美的。“X”形中网极具辨识度,贯穿前脸的镀铬装饰条将大灯与车标串联起来,这已成为奇瑞车型的标志性设计。

    艾瑞泽GX分为Pro和冠军版两种版本,其中冠军版外观内饰增加了红色饰条,看上去更加年轻动感,而Pro版本相比之下会显得常规一些。

    艾瑞泽GX 冠军版

    简洁凌厉的腰线贯穿车身,从前往后逐渐上扬,让整车呈现出一种向前俯冲的姿态,增加一定的运动感。新车长宽高分别为4710×1825×1490mm,轴距2670mm,在家用紧凑型轿车阵营中不算小,这也为车内空间提供了保证。

    内饰

    艾瑞泽GX的内饰采用了大面积烤漆面板,突显出满满的高级感,同时横向线条的运用以及贯穿式空调出风口也增加了视觉宽度,再加上科技感不错的中控屏幕和空调触控面板,让整个内饰第一眼看上去便给人留下了良好的印象。

    艾瑞泽GX采用了一块9英寸中控屏幕,冠军版车型采用的是8英寸屏幕,不过系统功能相差不大,标配车载蓝牙功能,中高配车型还配有GPS导航、CarPlay、CarLife等功能,另外语音控制系统也足够实用,多媒体、导航、天窗、电话等功能均可通过语音操作。

    自主品牌紧凑型轿车的空间表现都比较不错,艾瑞泽GX也不例外,后排腿部空间十分宽敞,横向空间及头部空间表现也很突出,与同级别的帝豪GL、荣威i5等车型相比有着不错的优势,而且中间地台凸起并不算高,对乘坐影响不大。

    动力

    艾瑞泽GX提供了1.5L和1.5T两款发动机,前者最大马力116PS,最大扭矩143Nm,后者最大马力147PS,最大扭矩210Nm,传动系统匹配的是CVT变速箱或5挡手动变速箱。1.5L车型日常生活使用已经足够了,再加上平顺的CVT变速箱,经济性和舒适性均有保证。而1.5T车型(CVT/手动变速箱均有)动力表现更积极,加速更轻快,更适合对动力需求较高的消费者。

    后期用车成本方面,艾瑞泽GX工信部油耗为6.4-6.6L/100km,属于常规水平,两款发动机的保养周期均为5000km,小保养费用在400-500元之间,大保养费用在800-1000元之间。总体用车成本并不算高,对于普通家庭来说完全能够接受。

    艾瑞泽GX使用的是同级别常见的前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂的组合。悬挂对车身有着不错的支撑,但舒适性表现比较一般,在经过一些沟坎时,底盘颠簸感比较明显。另外在车速超过80km/h后,车内噪音也有些偏高。

    竞品车型

    长安 逸动

    吉利 帝豪GL

    荣威 i5


    推荐车型

    艾瑞泽GX系列提供了丰富的车型可供选择,编辑优先推荐售价8.99万元的1.5T Pro CVT劲色版和9.19万元的1.5L 冠军版CVT精英型。两个版本车型价格均不到10万元,而且配置十分丰富,最主要的区别在于动力系统,除此之外在配置方面会稍有差异。准备选择艾瑞泽GX的消费者可以着重考虑以上两个版本。

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