法拉利 812 GTS开篷跑车：3秒内破百，起步价530万

法拉利812 GTS，正式登陆中国市场。官方指导价530万起，开始接受预定。这是一款是基于V12引擎812 superfast超级跑车的敞篷版本。

812GTS是法拉利继1969年的 365 GTS4 a.k.a. Daytona 敞篷车之后，在过去50年中，发布的第一款前置V12发动机的常规生产的敞篷车型。之前，虽然也有其他带有V12的敞篷车，但是都是限量版的，比如2005 575 Superamerica有或者 2010 SA Aperta等。

尺寸上，长x宽x高为4693x1971x1278mm，轴距2720mm。长宽的尺寸和思域有点类似，长度差不多，更宽，但是更矮一点。思域的外观尺寸为4658x1800x1416。行李箱空间是250升。

外观上，这款车型是812 superfast基础上的敞篷车，大进气格栅，窄长的大灯，带弧度的引擎盖，拥有一样流线型的前脸。尾部则以拱形设计，相对于812 Superfast，整个尾部，包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩，都进行了重新设计。敞篷的折叠组件隐藏在两个拱形设计的下方。当敞篷折叠时，顶棚饰板可收纳至座舱后部顶篷罩的下方。经典的圆形的排气管挺抢眼的，带来视觉上的速度感。侧面设计了车身折线。

折叠式硬顶，在车速不高于45公里/小时的时候，顶篷可以在14秒打开。电动后部车窗是 812 GTS的一个亮点，在打开敞篷的时候，电动后窗作用起来，可以用来挡风，增强驾驶的实用性和舒适性。底盘进行了加固以平衡删除固定的车顶带影响，这样使体重相对superfast版本增加75公斤。

动力上，采用前置后驱的驱动方式。配置6.5L V12发动机带7速双离合变速箱，峰值扭矩718牛米。

最高时速340公里/小时。0到100公里/小时加速时间少于3秒。0到200公里/小时加速时间做到少于8.5秒。最高转速的8900转/分钟，从7000转/每分可用的全部扭矩。驾驶员可以从3500转/分可以获得80%的可用扭矩。

搭载EPS电动助力转向系统、法拉利5.0版本侧滑角控制系统以及PCV虚拟短轴距2.0系统。

内饰上，基本延续了812 Superfast风格，营造战车的氛围。炮筒式的仪表盘，两侧是液晶屏幕。不像一般的设计，提供中控显示屏。不过副驾，手套箱上方也带一个8.8英寸的屏幕，加强了副驾乘客的参与感。方向盘是皮质还采用了碳纤，那个显眼的红色按钮是点火开关，还有有各种按键，可以切换5种驾驶模式。