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    这车吉利出品,配CVT百公里油耗仅6L,7万就能买顶配

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    汽车路边社2020-02-07

    提及近些年来国产品牌的发展,吉利绝对算是值得一提的品牌。作为国产品牌的领头羊,吉利不仅在高端车市场稳步前进,在家用车领域也是稳扎稳打,为国内消费者的购车需求提供了全面的选择。俗话说,吉利出品,必属精品,吉利远景作为吉利旗下最实惠的车型,也成为了吉利家用车领域的代表车型,不仅品质一流,油耗和动力也成为了它的杀手锏,最重要的是,6万就可买CVT,7万就可购买顶配车型。

    吉利远景作为入门级家轿标杆的同时,在汽车市场还有"中国汽车品牌保值率第一"的称号,从上市以来已经经历了12年的风雨,一次又一次的改款让吉利远景的实力变得越来越强,积累的用户也越来越多,已经突破了125万人。

    经历大大小小8次的改款升级后,吉利远景延续了吉利家族式设计风格,前脸采用回纹涟漪式设计理念,搭配熏黑的中网造型,看起来精气神十足,车标升级为吉利的黑色标志,看上去更加时尚。两侧的光源全系采用卤素灯光,不过对于这个价位的车型来说可以接受,除了丐版车型,其余车型还增加了LED日间行车灯与自动头灯功能,价位虽低,但可以让用户感受到越级的配置体验。

    车身侧面没有太多凸显时尚的元素,干净整洁的设计让人看起来十分舒服。尾部造型依然简洁,隐藏式排气搭配中间的银色镀铬装饰条,为尾部增添了一些时尚感。

    内饰的设计一直以来都是吉利的优势,无论车型昂贵还是廉价,内饰的营造都要优于同级别车型。吉利远景当然也不例外,黑色与银色双色搭配的内饰看上去富有档次与科技感。中控采用8英寸触控液晶屏幕,支持CarLife和原厂互联,高配车型还支持语音识别系统,可以控制空调、导航与电话,为驾驶员驾驶时的操作提供了极大便利。

    除了丐版车型,其余车型还配备了倒车影像,高配车型还有定速巡航和运动驾驶模式切换功能。座椅也根据车型配置分为织物包裹与仿皮包裹,座椅的填充很软,包裹性良好,适合家用。

    空间方面,吉利远景的车身尺寸是4599mm*1747mm*1482mm,轴距是2615mm,从数据上看,吉利远景的内部空间在同级别车型的竞争中一定不占优势。但是当坐上车那一刻,任何对于吉利远景的空间有看法的人都会产生180度的改观。身高180cm的乘客坐到前排,头部依然有4指的空间,丝毫不会显得压抑;

    调整好前排座椅后,同一乘客坐到后排,头部空间同样有4指的富余,腿部空间有1拳4指的空间,并且后排地板仅有微小的凸起,对于中间乘坐的乘客不会产生太大的影响,由此可见,吉利远景作为一辆家用轿车俨然已经足够。

    动力方面,吉利远景全系搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力109Ps,最大扭矩142N·m,虽然说动力数据并没有很大的亮点,但满足家用已经足够,并且变速箱匹配5MT手动变速箱或CVT变速箱,众所周知CVT变速箱素来有稳定、平顺的特点,为吉利远景提供了很好的燃油经济性,百公里油耗仅为6L,十分符合家用标准。

    日常驾驶时,发动机虽然起步表现比较缓慢,但是油门的调校比较灵敏,适合在城市道路中驾驶。变速箱只有4个档位,加速时变速箱表现的并不智能,并不会降档补油,而是持续输出至升档,这也导致了动力输出的延迟。

    总结,吉利远景可以称得上是一直以来都不贵的好车,拥有吉利的品牌影响力,再加上自身一流的品质与良好的燃油经济性,可以获得大量的用车用户令人一点也不感到意外,最重要的是这车价格十分实惠,CVT车型才6万,顶配车型价格也仅仅不足7万,配得上"家用车标杆"的称号。

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