最大功率588kW，百公里加速3.0s，法拉利812动力不俗

自1969年法拉利365GTS4车型问世以来，法拉利没再推出前置搭载V12发动机的量产敞篷车型。812GTS是近半个世纪以来法拉利首款不限量的V12敞篷跑车，对超跑爱好者来说无疑是个好消息。2020年1月16日，法拉利812GTS在国内正式亮相。

这款车整体设计与812 Superfast的区别不大。外观上，812 GTS依旧采用了修长的发动机舱，这也是法拉利V12车型的标志性元素之一，引擎盖上的散热孔以及十分战斗性的前包围都为该车提供了良好的空气动力学，有效减少行驶阻力。像前分离器和后扩散器，侧裙 挡泥板通风口，引擎盖和尾翼均采用许多碳纤维部件，既结实又耐用。整体车身尺寸长宽高分别为4693/1971/1276mm，轴距达到了2720mm，可以说内部空间很宽敞舒适了。

内饰部分，结合了红色和黑色皮革，Alcantara和碳纤维材料随处可见，增加驾驶欲望。

同时为敞篷结构重新设计了尾部，包括顶棚、行李厢、以及座舱后部的顶棚罩。从而使其不论开篷或者关篷都拥有极为贴合的轮廓。并且升级的空气动力学设计，通过后扩散器整合三翼飞机机翼的设计，实现了与硬顶车型同样高效的空气动力学性能表现。在车速低于45公里/小时的情况下，仅需14秒便可完成敞篷开合。

动力方面搭载一台6.5L V12自然吸气发动机，最大功率588kW，峰值扭矩到了718N·m。与之匹配的双离合变速箱拥有特定的齿轮比，升、降换挡速度更快，油门响应更加灵敏。新车百公里加速3.0s，极速超340km/h。

这款新的跑车提供了令人振奋的驾驶快感，带来了流畅的操控，还有长途驾驶的舒适性，但是指导价530万让普通阶层望尘莫及，在跑车领域还是有一定竞争力的。