9.59万最有个性的合资车，油耗低性价比高，降价能解决一切问题

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说起日产，大家对它的皮实耐用和省油性，一点也不陌生，超高的燃油经济性和出色的性能，在购车选车时也很愿意给日产留下一个选购名额。在蓝鸟(图片|配置|询价)改款后，进行了降价增配的销售策略，更是给广大日产爱好者丰富了选择性。现在在今日头条APP上就可以获得售价等信息，在搜索框输入"蓝鸟"，掌握实时售价，做足了功夫，也好跟销售去砍价，真想现在就去搜搜看。

今天老吴带来的是2020款的蓝鸟，全新蓝鸟是否值得入手，不妨跟老吴一起来研究一番……

滴滴~小编要开车了：以下内容会引起极度舒适，坐好小板凳，抓好小扶手，小编要飙240迈……如有晕车，请记得评论区投诉。

蓝鸟

最低售价：10.79万起

图片参数配置询底价

懂车分3.41 懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车3.98万起 | 170辆

蓝鸟这款车在市场上饱受争议，有人说蓝鸟大概是最丑的车，也有人说蓝鸟是最个性的车，不管又怎样的争议，杀马特造型的蓝鸟的热度还是很高的。

蓝鸟狂想的创动造型，在我看来就是个杀马特，前脸采用家族化的V-motion前脸，分层的中网格栅，通过一条双色U型的装饰条进行分层，呈现出了不同层次的效果，也很有个性。中网与回旋镖式锐眼前大灯相搭配，就像是鹰的眼睛与老虎的凶猛气势相搭配，营造出了很好的视觉效果。回旋镖这一设计元素，在蓝鸟乃至日产的车型上都是一种处处都有的设计，回旋镖LED日间行车灯，让蓝鸟拥有了回旋镖的敏捷性，同时与上方的灯组相映成后又很有目光的敏锐性。

蓝鸟狂想的创造空间，在整个身上体现得非常明显，侧身凌乱的多数线条，描绘出了蓝鸟的个性。双色车身无边悬浮车顶，加之蓝鸟的与身俱来的个性，既有年轻的时尚型，也有年轻的运动性。

尾部的造型就没有前脸那么个性了，溜背的造型角度并不是很大，这样一来尾部看上去流行元素多了一些。臀部则是方方正正的造型，相比前脸成熟稳重一些。

内饰设计很创新，采用了时下流行的滑翔翼式中控台造型设计，撞色的设计晶钻纹理高质感装饰板，令中控具有时尚感与豪华感。平底方向盘，中间镶嵌着V型的亚光装饰条，搭配多媒体按键，赋予方向盘科技感与运动感。中控镶嵌着一块8英寸大屏，集成了日产智联系统，互联网的介入让汽车拥有了更加智能的头脑，遗憾的是8英寸屏幕仅在智酷版和高能版才有配备。

在安全配置方面新款蓝鸟还搭载有全新EPS车速感应式电动助力转向系统、VDC车辆动态控制系统、并线辅助、车道偏离、IEB预碰撞智能刹车、和传统的机械手刹等配置。

车身尺寸长宽高分别为4683*1780*1465mm，轴距达到了2700mm，宽大的车身尺寸，以及2.7米的轴距提供了一个可靠的感官乘坐空间。日产有着移动沙发之称，所在舒适度上不用有太多的疑惑，它座椅舒适度还是非常的高，从车身数据来看，前后排之间的距离很理想，由于车身尺寸的限制，后排空间并不是太友好，腿部空间没有自家兄弟轩逸宽裕。

动力方面打在的是1.6L+5MT/CVT的动力组合，这款1.6L发动机为HR16全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。多项优化进一步减少摩擦，配合升级的ECM发动机控制程序，以及ISS发动机智能启停系统，在输出强劲动力的同时实现5.3L/100km低油耗。与之匹配的XTRONIC CVT智能无级变速器，具有变速比范围提升20%，起步稳，提速快等特点。这个动力系统仅限于应付家用实用需求，对于主打运动的蓝鸟来说这套动力系统，可以说是与运动化完全不搭嘎。