汽车喇叭小故障检修方法

汽车喇叭作用原理

当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

汽车喇叭常见故障检修

汽车喇叭相对比较独立，一般出现故障往往都是喇叭本身的问题。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷，在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿，造成喇叭的损坏。当喇叭不响时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束等。当遇到喇叭故障时，我们不妨从以下几点着手检修：

（1）声音沙哑多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。

（2）有时不响按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。

（3）完全不响首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

喇叭就像汽车的“嘴巴”，帮助我们对外发出声音，提醒车子的行驶状况，比如交通拥堵时，在交叉路口行驶时，还有一些坏天气情况下，如大雾，此时我们的视线发挥的功能受限，只能依靠喇叭。所以，保护好汽车喇叭，保证其正常工作，对我们的行车也有很大的帮助。

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