宝马：赢了奔驰，好不风光

ABB再刷排名，曾经是奔驰宝马奥迪，今儿重回BBA时代，只不过与曾经不同的是，这次变成了宝马奔驰奥迪。

宝马集团发布2019年中国区域销量成绩，其国内市场累计销量突破72万台，同比涨幅超13%，成为豪华车第一阵营中涨幅最猛烈的品牌，其中华晨宝马车型占比超70%。

宝马这次的确凶猛，但同样需要了解的是，宝马这份榜单，包含了销量最大的mini品牌，如果刨去mini品牌。单单BWM品牌销量，或许为BBA最低。

因为同期奔驰发布了销量数据，其国内市场销量达到69万余台，同比增幅达到6%，与宝马集团不同的是，这份计入smart车型销量的奔驰爆表，含金量不能说没有，毕竟smart国内销量与mini相比，差距甚远，这意味着奔驰品牌销量可与宝马为之一战。

另一家奥迪销量数据客观度较高，奥迪品牌国内销量打到69万台，同比增幅达4.1%，与宝马集团、梅赛德斯-奔驰发布销量相比，奥迪单单发布的是品牌销量。

我们如果较真的分析单单品牌销量，那么我认为销量数据是奥迪、奔驰、宝马。

当然，既然拼成绩就得按照官方来算，为什么要拿掉mini呢？所以说在2019年，人家宝马还得站在第一位。至少在同样计算入子品牌的奔驰就没能获得宝马的出色成绩，在这次争夺战中，很明显奔驰输给了宝马集团。

2019年宝马发力频频，全新5系、3系、X3、X1先后投入市场，这是产品升级大年，此前宝马集团新品更新速度较慢，主力车型5系、X3产品力的确老旧，新品推入市场大幅度带动消费欲望，对于行业消费群体来说，宝马此次升级换代属实成功，尤其在动力系统稳定性以及燃油经济性表现出色。

而奔驰虽然销量稍显落后，但同样需要了解的是，奔驰去年保证极为出色品牌定调，终端降价幅度远远小于宝马车型，产品更新速度同样绵密，行业豪华基调方面奔驰仍然较为优异。