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    宝马2019在华销量达72.36万辆,首摘中国豪华车销冠

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    亿欧汽车2020-01-10

    [ 亿欧导读 ] 这是宝马入华以来首次摘得豪华车市场销冠,也是奥迪31年来首次丢掉该市场冠军。

    图片来自“Unsplash”

    作者丨丁唯一

    编辑丨张宇喆

    2018年还是中国豪华车销量第三名的宝马,2019年竟坐上了这一市场的头把交椅。

    2020年1月10日,宝马集团官方发布2019年全球销量。2019年,宝马集团旗下的宝马品牌、宝马MINI和劳斯莱斯在全球范围内的销量为252万辆,同比微增1.2%。实现正增长的同时,也连续16年蝉联全球第一高档汽车制造商。

    2018年,宝马集团在华销量被奔驰和奥迪碾压,到了2019年,宝马集团实现了翻盘。2019年全年,宝马集团共销售出72.36万辆BMW品牌和MINI品牌汽车,同比增长13.1%。宝马在中国市场销量实现突破,创下自1994年进入中国市场以来最好的销售记录,超过四分之一的销售额都是由中国市场贡献的。

    2019年奔驰在华销量为70.2万辆,奥迪在华售出69万辆汽车。从销量角度来看,宝马集团是2019年中国豪华车市场当之无愧的第一名。这是宝马入华以来首次摘得豪华车市场销冠,也是奥迪31年来首次丢掉该市场冠军。

    从细分市场来看,豪华SAV市场仍然是BMW的主要阵地。2019年,BMW X3全年交付超过12万辆,成为今年业务增长的主要驱动力;新BMW X1全年销售超过9.6万辆,领跑细分市场;得益于X3国产后带来的增量,BMW X家族全年销量同比增长超过50%。

    在轿车市场,新BMW 5系全年累计交付超过17.3万辆,保持细分市场领先地位。全新BMW 3系年中迭代后产能增长,3系家族全年销量超过13万辆。BMW大型豪华车家族带来了更多细分市场客户,其中创新BMW X7自上市起便受到市场好评和消费者的青睐。

    在新能源汽车市场,BMW新能源汽车在2019年完成累计第5万名的客户交付,全年实现34.1%的增长。

    好看的成绩单之外,宝马集团与长城汽车合资成立的光束项目也正式落地张家港,这对于推进宝马集团未来在中国电动化和国产化进程将带来重要帮助。未来,光束汽车将在华生产和销售MINI品牌电动车,并生产用于出口的MINI品牌燃油车。

    2019年,MINI品牌在中国共交付3.27万辆汽车,同比增长11.3%。光束汽车项目的落地,让MINI品牌的在华发展也有了新的想象空间。

    宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“2020年,公司将继续推进‘2+4’中国战略落地,并继续强化‘在中国、携手中国、为中国、为世界’的战略部署。”

    编辑:张宇喆

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