别总盯着皓影、RAV4，这SUV也刚上市，248马力+8AT，18.98w不香？

近两年来，国内的紧凑型SUV这一细分市场饱和度越来越高，呈现出"很多人分一个饼"的局面。要说在这场竞争中最大的胜利者是谁，那肯定要数日系车了，其中尤为出众的就是日产奇骏、丰田RAV4了，几乎大街小巷随处都能看到它的身影。而就在上月本田旗下推出的全新SUV皓影、上市首日就卖出1734台的惊人销量，这样火爆的销售成绩直逼丰田RAV4。而同是合资车的福特也在彼时推出了一款SUV，它的性能比皓影还要出色，但热度却远远不及皓影。它就是来自上汽通用的——福特锐际(图片|配置|询价)。

锐际

最低售价：13.48万起最高降价：3.50万

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福特锐际是上汽通用推出的一款紧凑型SUV，于12月19日正式上市，官方指导售价为：18.98-21.88万。这款SUV有着2.71米的轴距；丐版车型就有着248Ps最大马力并配备8AT变速箱。值得一提的是，这款车还是全系标配适时四驱系统，配合18.98w就可拿下的裸车起步价格，还不够香吗？虽然这款车性价比非常不错，但是市场热度却远远逊色本田皓影。下面就一起来分析一下这款车热度为何不高吧？

作为一款全新车型，先来看看它的外观吧，福特锐际的前脸造型个人感觉是有些趋向于轿车，不规则的中网结构包裹了大量的蜂巢式网格，边缘采用了黑色镀铬饰条做黑化处理，炫酷时尚；两侧超大的LED大灯震慑性很强，霸气范儿十足；下方的雾灯镶嵌于导流槽内，看点十足；前包围设计比较突出，着重强调其硬朗特点，有棱有角的线条更是延续了美系车一贯的设计风格。

侧面的福特锐际线条感很强，车窗周围采用了银色饰条全框装饰，车门采用了比较饱和的设计，提升整车档次感；酷似雪花的超大轮毂让车在快速行驶时显得更具亮点；加之圆润饱满的线条，辨识度极高。

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车尾部分的表现则相对较为平常，依然是美系车比较中规中矩的平顺线条，这与丰田RAV4、本田皓影等日系车型的"头小尾大"形成相反的视觉体验；微凸的尾灯做了黑化处理，酷炫且绅士；尤其是相仿的转弯灯处凹进式的设计 从视觉上有效拉宽了车身，为尾部造型加分。整车造型比较独树一帜，与之前美系车的"粗犷"完全相反，这款车造型设计比较精细，但是和其皓影、丰田RAV4相比还是缺了点"不羁与张扬"。

空间方面，福特锐际的车身尺寸为4585*1882*1688mm，和其竞品车型丰田RAV4、本田皓影相比相差不大，但是其2710mm为福特锐际争取到了一定优势，同时也在乘坐空间带来更舒适的体验。实测中，183cm的体验者进入后排的空间成绩为：头部三指有余、腿部一拳有余，这样的空间表现，对于一款紧凑型SUV来说，比较理想。

储物空间层面，福特锐际的后备箱纵向深度不错，加之其规整的地面，对于日常家用是完全没问题的，而且后排还可按4/6比例放倒，放倒后的后备箱非常大。此外，福特锐际高配车型就配备有电动尾门/感应尾门，搭配超大的后备厢开口，有着更便捷的操作性。

最后说到动力方面，福特锐际搭载的是一款型号为CAF488WQE6的2.0T涡轮增压发动机，其产生的动力总成为182Kw的最大功率（248Ps），以及393N·m最大扭矩，这样的动力输出，比价位更高的本田皓影、丰田RAV4都强劲不少；甚至在所有紧凑型SUV中都是数一数二的。传动系统方面分别匹配8挡自动和8挡手自一体变速箱，并采用旋扭式换挡结构，操作非常方便，为驾驶带来更平顺的档位切换。

在底盘调校部分，福特锐际采用的是常见的悬挂形式，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的搭配，不论是在材质、制造成本、研发试验成本都要高于其他悬挂，搭配其铝合金材质，成本不言而喻。而这样的搭配带来的最大优势，就是改善加速和制动时的平顺性以及舒适性，从而提高车辆的操控性和驾驶体验感。搭配其适时四驱的驱动形式，使得这款车型非常具有亮点，仅仅18.98万的起步指导价格，还能说它不香吗？

总结：福特锐际作为一款全新车型，从以上可以看出，它在动力输出和操控性能方面的表现尤为突出，2.0T+8AT+适时四驱+丐版248马力=18.98万的价格是非常具有竞争力的。加之良好的空间表现、与极具辨识度的外观造型，完全可以说是别总盯着皓影RAV4了。然而，可惜的是它的热度一直不是很高，跟同期上市的本田皓影完全是两个层级，而这大概是因为它日渐下沉的品牌影响力，以及大家对福特高油耗的认知息息相关吧。