10万内最全面的SUV，油耗5.9L，一体式运动化座椅，还能主动刹车

如今国内汽车行业飞速发展，国内的汽车市场也越来越成熟，市面上的车型越来越多，大家在选择爱车时难免会眼花缭乱。尤其是国内的SUV领域，合资产品和自主品牌产品都为消费者提供丰富的选择，所以越来越多的老百姓都开始考虑购入SUV车型以提升生活便捷性。作为刚毕业参加工作的一员，同时我也是一名"90后"，因为自己上下班的需要，在父母给予一定经济支援的情况下，我也考虑购入一台代步车。最终经过深思熟虑，我选择了一台自主品牌的SUV——新宝骏RS-3。

选择一台车有一个理由就够了，但选择新宝骏RS-3可以有很多理由，我就是被它多方面的产品力吸引，如颜值、配置、油耗等，甚至可以说它是10万内最全面的SUV。新宝骏RS-3全系车型的售价从7.18万延续至8.98万，顶配车型不足9万的售价，完全可以成为"90后"的第一台车。我也正好选择的是24小时在线豪华型的顶配车型，接下来我就与大家分享一下选择新宝骏RS-3的"很多理由"。

我选择新宝骏RS-3的第一个理由在于它的颜值，前后分体式大灯、双色车身等都是特征元素，还甚至有一些保时捷的气势。我非常喜欢的是新宝骏RS-3位于门板上的后视镜，以往这样的设计多用于跑车上，很有运动气质，我对它的颜值非常满意。

第二个理由在于新宝骏RS-3的内饰，对于我的上一辈来说，他们对车辆的内饰并不在意，只需要车能跑就行，但我个人对汽车内饰的质感则有严苛要求。新宝骏RS-3的内饰从做工到用料，都体现出档次感。我最喜欢的是新宝骏RS-3的一体式运动化座椅，无论是视觉效果还是乘坐体验都很出色。另外，10.25英寸中控屏采用悬浮式设计，增强车内的科技感，而且这块屏是我选择它的第三个理由。

根据4S店工作人员的介绍，新宝骏RS-3搭载了最新的新宝骏车联网系统，通过无线技术与手机连接后，新宝骏RS-3能实现在线导航、看电影、点外卖，甚至是玩游戏，功能几乎与我的智能手机一样。另外，通过手机APP还能远程控制新宝骏RS-3启动、开启空调等，在寒冷的冬天非常实用，上车就能享受温暖的环境。

第四个理由，也是新宝骏RS-3让我最满意的部分，就是它的动力组合。我这台顶配车型采用1.5L+CVT的组合，动力输出完全能满足我的市区代步需求，最重要的是它的燃油经济性好，这也是我这样工薪族最在意的方面。我的这台车目前油耗为百公里5.9L，也就意味着每公里的油耗成本才4毛左右。我上下班通勤距离大概为20km，也就是我每天的上下班成本仅8块，甚至能比肩乘坐公共交通出行，非常适合成为"90后"的第一台车。另外，新宝骏RS-3的安全性也是打动我的部分，我这台顶配车型还拥有主动刹车功能，可以第一时间尽可能的规避交通事故，4S店工作人员给我演示的时候，这项功能确实给我非常大的震撼。

总的来说，我选择新宝骏RS-3并不止以上四大理由，当然，外观、内饰、新宝骏车联网、动力组合四大板块是它的竞争优势。另外，诸如空间、悬架质感等，这台新宝骏RS-3同样表现不俗，所以说选择它可以有很多理由。对于像我这样刚参加工作的"90后"来说，新宝骏RS-3的售价很具诚意，这台车也是一台家用代步车的不二之选。