标致雪铁龙与菲亚特同意合并 世界第四大汽车制造商问世在即

双方周三发布声明，宣布签署了一份有约束力的合并协议，同意以各自持股50%的方式合并业务，预计交易将在12至15个月内完成。

本文首发于05:27，更新于18:18

标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒又向缔造汽车业的巨无霸迈进了一步。

12月18日周三，标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒在官网发布共同声明，宣布双方在今天已经签署了一份有约束力的合并协议，同意以各自持股50%的方式合并业务。

合并后的公司将成为全球第四大汽车制造商。按照2018年的数据计算，合并后公司的年销量达到870万辆，收入近1700亿欧元。

双方预计，由于需要两家公司股东在各自的特别股东大会上批准、以及满足反垄断和其他监管要求，预计交易将在12至15个月内完成。

菲亚特克莱斯勒董事长John Elkann将担任集团董事长一职，PSA首席执行官Carlos Tavares担任集团CEO。

声明还提到，强大的资产负债表和高水平的流动性，提供了财富的灵活性以及投资级信用评级预期。此外，公司将在更大范围内利用投资效率，发展创新移动解决方案以及新能源汽车、自动驾驶等领域的前沿技术。

声明指出，合并将带来每年约37亿欧元的协同效应，且无需关闭工厂，这与此前双方发布的联合声明一致。

此前新浪援引美东时间17日周二媒体消息，标致雪铁龙的董事会支持与菲亚特克莱斯勒合并的相关协议，同意与菲亚特克莱斯勒签署一份谅解备忘录，敲定合并交易中财务方面的条款以及合并后新公司的企业管理结构。

媒体称，协议纳入了有助于欧美监管机构批准和两家公司股东同意合并的条款。经过数周磋商，协议中添加的部分新条款包括，对于持有标致雪铁龙12.2%股权的东风汽车公司，将需要将部分持股出售给标致雪铁龙，让东风在合并后公司中的股权占比低于5%。菲亚特克莱斯勒将保留旗下工业自动化与机器人技术公司Comau，直到交易完成为止。

此后，又有媒体称，菲亚特克莱斯勒的董事会也在周二的会议中批准了与标致雪铁龙的合并，两家公司预计在周三签署一份有约束力的谅解备忘录。

今年10月，菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）发布联合声明，确认计划合并，双方将在合并后的新公司各持有50%的股权。在不关闭任何工厂的情况下，合并将带来每年37亿欧元的协同效应。菲亚特克莱斯勒现任董事长John Elkann将出任新公司的董事长，标致雪铁龙总裁 Carlos Tavares 将任CEO。新公司股票将在纽约、巴黎、米兰三地上市。

传出两家公司董事会批准的消息当天，本周二巴黎上市的标致雪铁龙股价低开高走，早盘跌幅曾达到1.6%，午盘迅速抹平跌幅转涨，最终收涨0.87%，收创11月28日以来新高。美国上市的菲亚特克莱斯勒高开高走，盘中一度涨至15.43美元，创11月20日以来新高，日内最大涨幅接近2.2%，最终收涨1.52%，收报15.33美元，创11月19日以来收盘新高。两家公司合计市值超过500亿美元，与通用汽车的市值在伯仲之间。

*本文来自华尔街见闻，作者李丹、方凌，原标题《标致雪铁龙与菲亚特同意合并 世界第四大汽车制造商问世在即》。