雷诺高性能车电动化计划，以ZOE打造性能版本

【太平洋汽车网 行业频道】据外媒消息，雷诺高层正考虑通过电动车ZOE打造出高性能版本车型，以替代两厢掀背“小钢炮”CLIO RS。据推测，这款高性能车型有望是2017日内瓦车展发布的ZOE e-sport概念车的量产版本。

根据官图，雷诺ZOE(图片)e-sport概念车采用家族式设计的前脸造型，前后包围样式饱满战斗，车身短小紧致，悬架低矮，配有大尺寸轮毂、多活塞刹车套装和防滚架。

Gilles Normand表示：“雷诺推出ZOE e-sport概念车的初衷是表明雷诺认为的‘电动车并不是无趣的代名词’这一造车理念。该车亮相后得到了非常热烈的反响，许多人通过各种渠道向雷诺反映了对于该车的兴趣，希望雷诺可以推出其量产版本，这超出了雷诺的意料。”

雷诺ZOE e-sport概念车拥有全碳纤维的车身，动力电池容量为40kWh，重量450kg，整车质量为1400kg。动力由双电机提供，系统综合最大功率340kW（463PS），综合最大扭矩640N·m，两个电机分别置于前轴与后轴，四轮驱动。官方表示雷诺ZOE e-sport概念车0-100km/h加速时间是惊人的3.2s，最高时速被限定为210km/h，0-210km/h可在10s内达成。至于未来推出的量产版本是否沿用这一套动力，还有待官宣。（文：太平洋汽车网 李升鸿）