中国原版全球车，有5/6/7座三种布局，7万能入手，月薪5000养得起

风光580(图片|配置|询价)，一款能被称之为"以大打小"典范的中型SUV，它的指导价8.09万-12.30万，比起普通的国产紧凑型SUV都要便宜，而且在尺寸数据上风光580占据优势，所以它的销量成绩能维持在维持在月销8千台左右，这是风光580用性价比征服消费者。然而，在相同价位下，与其购买风光580倒不如看看2020款宝骏530，毕竟2020款宝骏530的性价比还要更高一些。

风光580

最低售价：7.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.50 懂车实测暂无车友圈5万车友热议二手车2.40万起 | 248辆

（风光580）

这并不是小编在无的放矢，就从销量数据来看，2020款宝骏530的每月销量都近万，在国内车市中就已经碾压风光580。而2020款宝骏530还是一款中国原版全球车，它不仅在国内市场销量很高，而且还远销海外，在印度、印尼、泰国等地多线开花，其中印尼市场刚上市两个月，所收获的订单就近2.8万份，可见它有多受海内外消费者的喜爱。当然，要让大家相信2020款宝骏530更合适购买，还是应该拿这两款车放在一起对比，这才能更直观的分出谁好谁坏。

（2020款530）

外观上，风光580奉行朴实中庸的道理，它的车身没有太多出奇的地方，最适合用来形容它的词语就是耐看，但这也意味风光580没有个性，所以风光580不能让目前的消费主力90后群体满意。2020款宝骏530则更追求新颖，它的前脸选择了"未来眼"前大灯，融入了仿贯穿灯带和分体灯组的元素共同构建，让2020款宝骏530仿佛穿越时空而来。侧面则能看见2020款宝骏530的悬浮式车顶，尾部则将灯组融入扁平元素，纵观整车的设计，不难发现2020款宝骏530是一款专为年轻人打造的产品，所以在广东、四川等年轻人较多的城市，2020款宝骏530的数量很多。

（风光580）

（2020款530）

空间方面，风光580全系只提供了7座布局，虽说自身的乘坐体验并不算差，但是多余多数家庭来说，7座布局还是有些多余，毕竟一对夫妻、一对父母、一对子女是现在二胎家庭的常见组合，所以7座多少有些鸡肋。2020款宝骏530则不同，它的车长达到4690/4695mm，轴距达到2750mm，还提供有5座/6座/7座三种布局，不仅车内的空间足够宽敞，而且消费者可以根据自己的需求来选择合适的车型。

风光580

最低售价：7.99万起

图片参数配置询底价

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（风光580）

（2020款530）

至于动力，虽然风光580和2020款宝骏530都选择了1.5T+6MT/CVT的动力总成，但是不同车企选择的发动机、变速箱自然有所不同，风光580选择了菲亚特1.5T，峰值扭矩仅220牛·米，起步比较肉加速体验比较一般，CVT变速箱为国产邦奇，燃油经济性和体验方面控制的不好，所以风光580自动挡的实际油耗达到了10.3L，用车成本偏高。2020款宝骏530选择了1.5T+CVT/6MT的动力总成，峰值扭矩250牛·米，强劲的低扭表现让它的加速能力和驾驶体验都比风光580更好，日常驾驶轻快好开，不存在动力肉一说。而且变速箱为上汽集全球资源打造，零配件都由通用体系供应商提供，技术先进而且品质极佳，所以2020款宝骏530的油耗仅为7.5L，月薪5000也养得起车。

（风光580内饰）

（2020款530内饰）

内饰做工这一块，风光580虽然看起来高端，中控台处用了仿木纹的饰板，但其实大多数区域都只是硬质塑料，十分廉价，而且不同饰板之间的缝线间隔不均匀，饰板触感也很粗糙。2020款宝骏530有通用全球标准，自然不会粗制滥造，车内选择了软性皮革包裹，触感柔软细腻，同时缝隙和缝线都很紧致，看不到毛边，这是注重品控的表现，也凸显出了2020款宝骏530的档次。