比自行车还便宜的合资中型轿车？网友：美系颜王它不要面子的吗？

主流合资品牌、中型轿车、满足国六排放标准，一辆车要想凑齐这几个标签，售价怎么也得奔着20万去了吧？而让人感到惊讶的是，如今市场上却出现了这样一个“异类”，10万元出头的售价，就能满足以上的所有要求，它究竟是何方神圣？有人说它可能是最好看的美系中型轿车。没错，它就是上汽通用雪佛兰—迈锐宝XL(图片|配置|询价)，而这样一款美系“颜王”目前的落地价到底是多少？它的使用成本又会有多高？本期《用车成本》带你好好算一算。

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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购车成本

都说迈锐宝XL是目前市面上能买到的最便宜合资品牌B级车，那么，如果真的要买一台的话，你需要掏多少钱才能把它开出4S店呢？2019款迈锐宝XL 535T CVT锐行版（以下称锐行版）官方指导售价为15.49万元，以上海某经销商为例，目前锐行版现金优惠5万元左右，所以，我们按裸车10.5万元计算，需缴纳的购置税为9292元，同时，收取500元上牌费用（个人办理花费约373元）420元车船使用税以及950元交强险费用。而作为购车时需要同时支付的首年保险费用我们也纳入购车成本当中，该车以购买100万第三者责任险、车辆损失险和不计免赔特约险为例，首年保险费用为3877元。所以，全部办齐上路，这台迈锐宝XL锐行版共需花费120039元。

看过我们《用车成本》的朋友应该知道，我们在前两期的文章中计算了2019款宝马118i时尚型的购车成本，最终结果为58元/斤，而这台尺寸更大，售价更低的迈锐宝XL表现会怎么样呢？已知迈锐宝XL锐行版的整备质量为1430kg，而落地价为120039元，由此，我们得出，这样一台主流合资品牌中型轿车的价格为41.97元/斤。这是啥概念？一辆还算比较一般的山地自行车，售价也要轻松突破50元/斤，所以说还要什么自行车？你品，你细品！

用车成本

用车成本可以分为能源消耗成本、保养成本和保险支出费用三大部分。而为了方便计算，行驶里程我们统一按照5年平均每年行驶20000公里计算，燃油使用厂家推荐的92#汽油（油价统一为92#汽油6.6元/升），并假设我们在使用5年之后就将车辆出售。

能源消耗成本部分，结合工信部数据和车主口碑，我们算得2019款迈锐宝XL锐行版的综合油耗为7.7L/100km，这个油耗表现对于一台B级轿车而言还是比较优秀的，而在使用5年10万公里后，你将为能源消耗付出共计50820元的代价。

保养费用部分，厂家要求2019款迈锐宝XL锐行版的保养间隔为5000km，所以在5年10万公里的使用过程中共需保养20次，总花费为19285元，如此频繁的保养周期加上不低的费用导致其在保养的部分并不是特别省心。而保险费用我们还是按首年3877元，随后每年按首年的6折计算，故5年总共花费的保险费用为15508元。

综上所述，在使用5年10万公里的过程中2019款迈锐宝XL锐行版共需花费85613元的用车成本。而据我们查询资料所得，在使用5年，行驶10万公里之后，这台迈锐宝XL的残值为57600元，保值率为48%（仅供参考），折旧费用为62439元。加上用车成本，2019款迈锐宝XL锐行版5年10万公里的使用成本为148052元，折合1.48元/公里。翻看《用车成本》往期计算过的车型，1.48元/公里这一成绩已经非常接近宝来和英朗等A级轿车，这确实挺出乎我的意料的。

除了售价低之外，它就一无是处？

作为美系“颜王”，迈锐宝XL的售价可谓亲民，它真正做到了让消费者花10万出头就能拥有一台“体面”的合资品牌中型轿车，而抛开售价，它究竟又有哪些优缺点呢？

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车4.80万起 | 621辆

优点

1、谈起2019款迈锐宝XL，大家对其最深的印象一定是它年轻动感的外观设计风格，美系颜王可不是浪得虚名，扁平的前脸配合大面积镀铬装饰条，赋予其十足战斗气息的同时也彰显出了浓浓的美式豪华；

2、由于其售价和大部分合资品牌A级车重叠，所以导致在同价位区间，迈锐宝XL在车身尺寸和车内空间部分几乎找不到能与之匹敌的对手，想必这也是大部分选择迈锐宝XL的用户最看重的一点。

缺点

1、由于原厂设定的保养间隔为每5000公里一次，导致其保养费用相对较高，且往返4S店的频率较高，非常不方便，建议厂家可以考虑保养时更换全合成机油，并将保养间隔延长至每10000公里一次；

2、2019款迈锐宝XL换装的1.3T三缸发动机在行驶过程中的运转还算平顺，而在启动和熄火的过程中抖动还是较为明显的，且发动机噪音较大，这一点非常影响其豪华感和质感。

总结

如果按主流合资品牌B级轿车的水准来衡量2019款迈锐宝XL锐行版的话，我认为它的表现并不算特别出色，一般的行驶质感，较低的配置水平以及匹配的并不算完美的动力系统都无法媲美其他日系选手，而如果把衡量的标准加上售价的话，我认为，它还是非常香的，毕竟花10万块出头，就能买到合资品牌的B级车，诱惑还是挺大的。对此，你怎么看？欢迎留言告诉我们你的想法！