通勤代步、7580元？解析国产高品质踏板车，5.6L油箱，续航300km

在众多摩托车当中，踏板摩托车是售价最为便宜的一种车型，但是在用途上小型踏板摩托车却拥有十分宽泛的使用性能，操控表现也是老少皆宜。在城市的日常通勤当中，一直都发挥着非常重要的作用。

纵观国内的踏板摩托车市场，大部分都是合资品牌比较多，纯国产的踏板摩托车则是相对较少，表现出色的更是少之又少。今天我们要说的这款车是一款符合全新国四排放标准的国产踏板摩托车，宗申MO悦125。

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踏板摩托车可以说在国内占领着非常重大的市场，所以大部分的国内摩托车制造厂商也不会放弃这一市场，在全新国四排放标准实施之后，不少摩托车制造厂家也是亮相了很多的新车型，宗申MO悦就是其中一个。

并且这款车虽然搭配主流的电喷供油系统排放符合国四，但是售价方面对于国内车友还是比较亲和的，官方售价只有7580元。而车辆定位也是主要是通勤代步为主，下面就跟着小编一起来了解一下这款国产踏板摩托车！

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当小编第一眼看到这款车的时候，感觉还是比较高端的，与国内常规踏板车相比，在外观设计风格上均不相同。整体造型有一些欧洲方面的气息，可能是近几年来宗申和比亚乔合作的关系，不过在车辆制造上这款车可以说是纯国产。

车辆前面板采用比较流畅的设计理念，不过在细节之处也是加入了一些层次线条，显得更有层次感。不过全车灯具并没有升级主流的led，毕竟千元级别的售价摆在那里，没有进行大幅度的配置升级也是情有可原。

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在车身设计上，这款车的整体配色也是采用了质感十足的哑光设计，相对于亮光漆面，哑光质感的配色，给人感觉反而显得比较高端。另外这款车的手刹，在边缘部分也是配备了一个驻车装置，即使是坡面也可以进行停车，日常驾驶的时候比较方便。

仪表方面也是采用目前主流的搭配，采用全液晶的圆形液晶屏，功能显示十分全面，并且速度显示展示的却是仪表指针造型，看起来科技感十足。除此之外，这款车也是配备了与手机互联的智能app，通过手机就可以查询车辆的信息。

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在动力方面，这款车也是搭配的一个全新动力系统旗下的PXT125发动机，并且配备了宗申研发的国四电喷系统，动力表现相对于同级别来说还是比较不错的。从官方公布的数据上来看，这款车的最大功率达到了7kw/7500rpm。

而最大扭矩也是达到了9Nm/6500rpm，从数据上我们就不能看出这款车的动力水平，即使是对比国内150级别的代步街车，这款车的动力参数也不会差上很多。但是结合这款车定位实用代步踏板的话，动力表现还是比较强大的。

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在车辆的配置上，这款车也是配备了为手机充电的USB接口，日常行车的时候比较方便。除此之外，这款车的油箱容积对比国内同级别车型要大很多，达到了5.6升。结合这款车的排量以及官方公布的百公里综合油耗1.8升，匀速骑行的话，最大续航里程可以达到300km。

车辆座高设计的比较亲和，只有720mm，对于国内车友的平均身高来说，都可以轻松掌握，驾驶要求并不是很高。制动上，这款车前轮采用单碟刹盘匹配双活塞卡钳，后轮采用常规鼓刹，虽然说不算特别高端，但是满足于城市当中的日常通勤代步，还是绰绰有余的。

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最后，对于这款宗申旗下的国四电喷实用通勤踏板摩托车，宗申MO悦125，你们还有什么想说的吗？对于这款车的配置以及动力，你们觉得官方售价7580元，性价比表现高不高？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！