哈弗新款H6 Coupe智联版，网友：这价格，现在想到它的人还多吗

随着长城WEY系列以及哈弗F系列车型的不断发展壮大，这二年哈弗品牌开始有意的精简H阵营产品序列，取消了之前的红蓝标区分，但对于一些昔日的经典车型，依然得到保留且继续改款升级；今年10月份，哈弗新款H6 Coupe智联版正式上市，共计6款车型，售价区间为7.99-10.69万元；今天要介绍的是2020款哈弗H6 Coupe智联版自动两驱精英型，作为全系次顶配车型，厂商指导价9.99万元，一起来看看性价比如何。

外观方面，新款H6 Coupe与之前保持一致，相比现款H6采用的整体流线型风格，H6 Coupe似乎还停留在之前样式，好在细节处加入了更多圆润化设计，视觉效果更显时尚。车头部分看起来有种怒视感，六边形中网格栅占据了前脸大部分面积，周围的镀铬边框在左右上角位置，采用了开口处理，和大灯灯眉处形成衔接；中网内部为密集的黑色波浪型网格，搭配家族统一的黑色车标，显得格外有运动气息。大灯造型充分迎合车头整体轮廓，灯腔内采用了熏黑处理，灯组结构清晰明了；两款精英型和顶配豪华型远近光灯组都采用了LED光源，除最低配车型外均标配了日间行车灯和转向辅助等功能。下格栅处同样为黑色的波浪型网格，底部凹凸有致的护板，增添了更多越野氛围；保险杠两侧大块的雾灯区域，让车头部分更显立体，带有镀铬装饰的车前雾灯，采用的是传统卤素光源。

车身侧面相比现款H6饱满圆润的设计，丰富的线条和较为工整的轮廓，比较能够迎合大部分消费者目光；较窄的侧窗造型，让车身显得更有力量感，C柱位置的黑色缝隙，从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。车身上扬的双腰线，浓重的手法贯穿前后门把手，起到不错的塑形作用，车顶行李架和车门下方的镀铬饰条，则属于细节部分的用心之处。双色后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持单一的电动调节；全系除最低配车型外，均配备了主驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4590/1845/1700mm，轴距为2720mm，最小离地间隙170mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银灰双色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配佳通Giti Comfort SUV系列，规格为225/65 R17，车内标配胎压显示系统。

车尾造型较为耐看圆润，车型扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡与两侧黑色饰条连接，显得更加宽大；尾灯造型简约大方，内部加入了LED灯带，点亮后具有不错的辨识度。车尾下方灰色包围，造型与车头部分呼应，两侧粗壮的双边共两出排气尾喉，给车身增添了更多气势感；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款哈弗H6 Coupe车内属于常规样式，相比现款H系列其它新车型缺少了些时尚感，好在黑红双色的搭配丰富了视觉效果；平直的中控台造型，能够提升前排驾驶视野，上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处使用了皮质包裹，表面辅以菱形纹路和缝线工艺点缀，搭配细节部分的镀铬装饰，整体质感和做工表现还算不错。

三辐式多功能方向盘造型规整，表面的银色与黑色烤漆装饰，能够提升一丝档次感；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处使用了打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为双炮筒机械指针式表盘，搭配中间3.5英寸彩色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示较为丰富行车信息。

中控部分，车型搭载了一块9英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型较为简单，右侧保留了一列常用功能触摸按键；次顶配车型没有配备了GPS导航、实时路况提醒，好在支持蓝牙电话、原厂手机互联/映射、以及语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为大尺寸双旋钮与两排整齐的按键组合，搭配中间细长的单色信息显示屏，使用过程便捷顺手。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、驾驶模式切换等功能，电子挡杆的使用很好的提升了车内档次感。

车内座椅表面为皮和织物混搭，坐垫和靠背中间的菱形纹路，看着很有质感，内部填充饱满厚实；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法调节位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，地板和坐垫中间较为平坦的处理，提升了后排乘坐舒适性，座椅靠背支持小幅度调节；后排配备了空调出风口和电源接口功能，遗憾的是没有提供中央扶手。车型搭载了一块面积可观的可开启式全景天窗，为车内带来更好的通风采光效果；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。