又一款纯电动SUV？江淮大众思皓E20X表现如何？

第一次听到思皓E20X这个名字时，小编也感到很陌生，这又是啥车？大众和江淮啥时候又一起整车了？大众在中国的地位一直非常稳固，而且已有上汽大众和一汽大众这两个合资公司，为何还要与江淮合作？带着内心满满的疑问，来到了深圳进行为期一天的试驾。

初见这台小小的纯电动车，颇感讨喜，思皓E20X定位于一款小型纯电动SUV，外观造型时尚灵动，前脸整体采用了“X”运动风格的设计，倒三角形大灯与细窄的封闭式格栅相连，配合中间链接的贯穿式日间行车灯带，科技感十足。思皓E20X全车采用了环绕式SUV风格黑色包围，车身多处采用了“紫铜金”点缀和亮化处理的外饰，比如车身下部包围、外后视镜以及雾灯外围等，提升整体轻奢质感。

思皓E20X是同级别中唯一标配贯穿式LED大灯的A0级SUV车型，并且也是同级别中唯一全系标配LED大灯的车型，3D动感尾灯造型呈现出极佳的立体雕塑感，三角造型和贯穿式设计与前脸相互呼应，整体熏黑设计与尾部装饰条融为一体，立体时尚。

进入车内，小编不禁惊叹到这个内饰超乎意料的豪华，高级珠光白钢琴烤漆的海岸式中控台设计，配以哑光镀铬空调出风口，真皮多功能方向盘、游艇造型换挡杆、7英寸纯液晶仪表、8英寸中控显示屏的配置，加上深色内饰材料，令整个车内富有层次感和精致感。

分布在前排车门两侧把手、副驾驶前方、7英寸高清数字仪表以及换挡杆前方储物空间处的三色无极调节氛围灯更是把车内的气质拉升了一个层次，

最更令我意外的是，座椅大面积采用了Alcantara麂皮绒包裹，这个材料可是费不少钱呢，诧异于一台小型电动车也如此下血本。

思皓Super APP是这台车的一大亮点，除了一般的寻找充电桩功能、实时查看充电状态等功能。江淮大众几乎将它打造成了一个社交APP，涵盖功能丰富，主要分为娱乐、车联网、管家服务和增值服务四大块。

从产品受众来看，思皓E20X主要面向年轻消费群体，而这样一个集成出行、家居、物联网甚至包含社交、丰富用车体验的APP恰好能满足他们追求智能化生活体验的需求。

驾驶体验：稳重而年轻

每次试驾电动车，小编都会比较关注初始加速的动力感受以及电门回收的舒适度。思皓E20X的电门调教相对保守，轻踩油门并不会出现非常窜的感觉，脚感更接近燃油车，继续加速到了后段就会有明显的提速感，整个过程也比较流畅线性。

由于调的是普通模式，松开电门后，并不会出现很急促的刹车感，这是我非常喜欢的一点。再继续试一下Eco模式，能量回收的感觉相比普通模式会比较明显，但是相比试驾过的很多款电动车，这样的调教可以说是比较优秀了。

在行驶过程中，发现思皓E20X拥有多项安全配置，360°全景影像+全车PDC泊车雷达，EPB+AutoHold自动驻车，BSD盲点监测系统等。这些功能都极大地帮助驾车时的便利。

思皓E20X搭载的是一台最大功率为92kW的永磁同步电机，峰值扭矩270Nm，电池采用21700三元锂电池，容量49.5kWh，NEDC续航可以达到402km。这款车型最高时速限制在102km/h，作为城市代步还是够用，当然，要上高速也只能走慢车道了。

总的来说，作为一款专门为城市代步出行的纯电动SUV，在整体感受上个人给到的分数会较高，调教上既有大众的存在，设计和配置上又有新品牌的创新与活力，既不会冒失也不会太守旧，希望国产造车势力越来越好。

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