想买实用6座车就看它，1.5T配10.4英寸大屏，不到8万畅销国内外

在很多人的固有影响中，6座布局是MPV的专属，毕竟市面上大多数的SUV只有5座和7座可选，如果家庭人口数量比较多的家庭，想要买SUV就只能优先考虑7座车型了。不过7座车型必须得面临2年一检，这一点确实不如6座MPV方便；而比起SUV来说，MPV在通过性上又差了一些，所以很多消费者在购车时都十分纠结。好在有一款汽车产品，就兼顾了6座和SUV两个属性，而且起步价格不到8万，那就是新款宝骏530。

其实说起来，宝骏530还是一款畅销国内外的全球车，除了在国外销售之外，还分别以雪佛兰Captiva、五菱Almaz、名爵Hector的名字进入海外市场，虽然在国内SUV市场中并不是独一份，但也算是走在了诸多车企的前头，要知道像长安、比亚迪这样的品牌，目前也没有拿得出手的乘用全球车。当然，提供6座布局的宝骏530是10月18日才上市的新车。

和老款车型相比，新款最明显的改变就在于多出6座布局，而且完全不用担心车内的空间不足，毕竟新老款宝骏530的轴距都达到了2750mm，要知道现在热卖的7座中型SUV捷途X70，轴距也才2745mm，可以说只看轴距这一项，宝骏530一直都站在紧凑级SUV的峰顶，在加上彼此间独立的6座布局，新款宝骏530 6座版的乘坐舒适性肯定要比传统7座SUV更佳。

在多媒体方面，新款宝骏530也进行升级，除了直观的将8英寸中控屏幕升级为10.4英寸之外，还将车机系统进行全面改良，这次出现在新款宝骏530上的车机系统，是和新宝骏RM-5、RC-6一样的新宝骏车联网，这套车机具有"手机即车机"的核心功能，可以通过互联的方式，让中控屏幕显示出手机上的各种内容，而且还有双屏投射，液晶仪表盘也能显示相关信息，再加上全语音控制，多方面降低车主使用手机的频率，行车安全得到保证。

新款宝骏530并没有改变自己的优秀"心脏"，仍然使用消费者已然很熟悉的1.5T发动机，当然，新车上的1.5T将扭矩提升20牛米，峰值扭矩达到250牛米，整体的性能表现相当于大众的EA211，传动系统改换CVT，传动效率达到88.6%，都是同级产品中最优秀的表现，平顺性与燃油经济性，都比风光S560这种国产同级车要优秀得多。