脱胎换骨福克斯怎么改

两厢车现已经成为了很多年轻人的时尚之选，而说起两厢车的热潮其实与福特福克斯(图片|配置|询价)两厢离不开关系，它在进入市场到被人们接受经历了数年的奋斗，最后让人们渐渐爱上了两厢车。即便用现在的目光去审视，福特福克斯依然非常受到欢迎，大街上的能见度就是最好的证明。那么，如此被人们推崇的车子，又怎么少得了编辑部对它的改造意见呢。这一期编辑部的同事要当一回演员了，他们分别扮演社会不同阶层的角色，按照不同角色的预算来对福克斯给出了改装方案。如果你是福克斯车主，那么你可以对号入座，按照你所在的社会阶层去打造自己的爱车吧。

福克斯

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.73 懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车0.69万起 | 2415辆

福克斯有着一副好底子，前麦弗逊式后多连杆的悬架结构决定了福克斯天生就是一个运动好手。但福克斯采用了四轮独立悬挂系统，其过高的车身设定影响了它的操控性能的发挥。于是更换一套避震降低车身有利于提升操控性方面感受。原厂的避震器则成为福克斯操控性的短板，改装更高性能的避震能有效提高其操控性能。这里我应该会选择性价比比较高的台湾避震，6000元左右就能买到品质不俗的产品。再有就是可以选择一套17寸轻量化的轮毂和适中的轮胎预算在10000元，因为过大的轮毂会消耗过多原厂动力。这样下来操控性得到一定提升。还有最后的10000元左右可以考虑更换Hardrace强化倾角束角调整器、进气以及排气。

图：操控首先要换一套绞牙避震，一般可以考虑6-7000元产品的台湾产品。

如果是自行车运动的狂热爱好者，必不可少的就是自行车车顶架。

图：目前在国内知名度最大的车顶架品牌是拓乐(THULE)，在很多自行车赛事中都会看到该品牌的产品。

图：一套车顶自行车架在某大型购物网站的零售价为1690元，一般车顶上需要安装二至三套（户外骑行后援车标准配置）加上四只架脚，两根横杆，以及其他七七八八的东西，总价可能差不多万元的样子了。如果还需要车顶行李箱的话价格更高。

对于外观党来说，无论什么车都是统一对待，外观取向优先，并不是对性能无爱，而是深知自己的驾驶能力有限，无法胜任脾气过于暴躁的车型。就拿福克斯来说，底盘的调教来自欧洲，自然操控感受也必然是欧洲先行，动力总成对于紧凑型车来说，也是相当丰富的，2.0对于大部分人来说，推动这小车应该能满足不是那么特别的诉求了吧？外观方面，无非就是胎龄与避震，HRE这部官方车很适合笔者的取向，避震方面大可以使用欧洲大牌避震KW，可以在操控和日常驾驶中取得平衡。轮圈方面，由于新福克斯的线条构成，显得车身较大，所以大尺寸的轮圈可以提升不少外观的分。