特斯拉拟获工信部纯电动乘用车生产资质

全系车型免购置税后，特斯拉上海又将获纯电动乘用车生产资质，备战国产。

10月17日，工信部发布第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业，特斯拉(上海)有限公司出现在该名单中，并备注为“新建纯电动乘用车生产企业”。公示时间10月17日至10月23日。

意味着特斯拉上海即将获得工信部发放的纯电动乘用车生产资质。

作为国内首家外商独资车企，特斯拉上海超级工厂于去年7月落户临港新片区，今年1月开工，产能规划初期保证每周产能达到3000辆，全部建成实现年产量50万辆的产能需求。

目前工厂主体项目已经全部完工，冲压、喷涂、总装等重点车间已具备生产能力，首批试装车白车身已经下线，并规划在年底实现量产交付。此次获工信部生产资质可“名正言顺”投产。

需要指出的是，给予特斯拉的“福利”不止生产资质，9月初特斯拉全系在华车型还进入免征车辆购置税名单，购置税最高可减免9.9万元。可以说，在政策上为特斯拉国产“保驾护航”。

特斯拉上海超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体，而50万辆纯电动车的年产量，为国内新能源汽车零部件供应商增加新的盈利点。

据悉，特斯拉仅动力总成系统、电驱系统、充电三大体系的直接供应商就近40家，另有30家间接供应商，这其中就有30多家中国直接供应商。

为顺利国产，特斯拉还在不断培育属于中国新能源汽车供应链新体系，并且已经先后与苏州赫贝斯确定铝合金和压铸零配件供应，采购纳科诺尔辊压机设备，与奥特佳汽车空调产品、天汽模模具、三花智控电磁阀的热力膨胀阀、电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块等7个零部件确定供应关系等。

与此同时，特斯拉上海工厂国产不仅能完善临港地区汽车产业链条，也将带动新片区的经济发展。10月初，特斯拉汽车玻璃供应圣戈班还追随特斯拉国产脚步在临港片区建厂，电机、电控、电池等汽车电驱动系统制造商格雷博智能动力也入驻临港，期待获得更多客户资源和订单。