10英寸大屏+倒车影像均是标配，这SUV仅不到7万，全系皆是LED大灯

在这个颜值至上的年代，人们对待物品的审美观也严格起来，汽车也不例外。因此，汽车市场中出现了许多的新面孔，甚至为了迎合大部分消费者的口味，有的车企车标更是换了又换，譬如国产自主品牌的奔腾。本着为国人制造买得起、用得久、有尊严汽车的理念，奔腾汽车品牌于13年前应运而生。而随着其与时俱进的技术，奔腾的车标也是逐步改进着，从最初的1字型车标到"鹰"标，再到18年启用了全新的"世界之窗"车标，可以看出奔腾汽车适应着社会的发展。而我们今天的主角，便是应用了新车标的SUV——奔腾T33，它的标配不仅有10英寸大屏和倒车影像，还有LED大灯，售价更是不到7万，接下来，我们就来看一看这款高性比价的奔腾T33。

从T77开始，奔腾T系列的车型逐渐硬朗，而作为"小弟"的T33很好的延续了这一设计理念。从车头可以看出，T33依然是全新家族式语言设计的前脸，标志性的六边形熏黑式进气格栅，以85颗镀铬数码雨滴饰条进行点缀，让整个车头大气磅礴。而由银色镀铬饰条连接的修长造型LED大灯，在国产自主品牌的小型SUV中也是较高的配置，搭配上采用旗杆式造型设计的日间行车灯，更为前脸增添了一份时尚感。

来到车身侧面，就会发现奔腾T33传承了新奔腾品牌"光影折学"的设计理念，加上平滑的贯穿车身的腰线和呈弧形的腰身，共同营造出鲜明的层次感；同时车顶流畅的线条配上18英寸的双五辐式轮毂，彰显出不错的动力姿态。而车尾可谓是与车头首尾呼应，贯穿一体式的尾灯，仍然有一根银色镀铬饰条进行点缀，并且夜间行车灯也采用了旗杆式造型，配上全英文字母的车标，档次感自然而然的提升了不少。

相比外观的硬朗大气，奔腾T33的内饰设计不仅简洁而富有科技感，并且整体采用红黑双色拼接配色，更突出了时尚动感的风格。进入车厢内，最吸睛的要数10.25英寸的超大中控屏幕，在采用了悬浮式造型设计，增加科技感的同时，触控的操作方式也加强了用户操作的便利性；其搭载的功能也很丰富，譬如蓝牙车载电话、手机互联等功能，都实现了不错的人机交互体验，不仅如此，在配置上奔腾T33也毫不含糊，配备了后驻车雷达、倒车影像等实用功能，而无钥匙进入、无钥匙启动等功能更是与时俱进，彰显其科技感，这一系列的配置对应不到7万的价格，高性价比不言而喻。

作为小型SUV的奔腾T33，其车身尺寸为4330x1780x1680mm，轴距为2600mm，它的车身数据达到了小型SUV的标准水平，同时其车身数据与同级车型本田XR-V相比也丝毫不逊色，必然会有不错的空间表现。主驾驶座椅不仅支持6向电动调节，还采用打孔设计，既保证了驾驶员宽敞的空间，又提供了舒适的行车体验；而后排空间因为较小凸起的地台，所以纵向空间较为充足，为后排乘客带来不错的乘坐体验。在车内储物空间的布局上，奔腾T33前排的储物空间会较后排多一些，有很多丰富的储物空间，而后排仅有门板上的储物槽可以放一些物品，并且后排座椅只支持4/6比例放倒，并不能使后备厢和后排空间融为一体，不过还是能够满足用户平时的生活所需。

动力方面，奔腾T33搭载了一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为114马力，峰值扭矩为155N·m，传动方面匹配的是5挡手动变速箱或者6挡手自一体变速箱，这套动力系统带来的动力表现虽然不惊艳，但是对于平时出行家用来说，还是足够的。而在底盘的配置上，因为成本的控制，T33也是选择了相对主流的配置，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。日常使用而言，扭力梁悬架结构简单，易损件更少，因此耐用性和实用性要更好一些。

总之，从高颜值的外观和"世界之窗"车标可以看出，奔腾T33无疑十分迎合大部分年轻消费群体的需求，乃是主打年轻消费者的市场。而在国产品牌小型SUV的市场中，奔腾T33还要面临来自宝骏510、长安CS35 PLUS等主流车型的竞争。因此在笔者看来，它所具有的优势，也就是颜值和配置方面了。所以目前它的销量也才会表现出不温不火的状态，那么对于这款小型SUV，各位车友怎么看呢？