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    帕杰罗的越野两次折服我,如今它已入30万内

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    车市裴聊2019-09-27

    优良的越野能力,不是字面账面上能体现的,只有当你亲自试一试,在各种越野路面,才可知帕杰罗“永不老”,何以“山猫”的原委了。

    再次接触2020款三菱帕杰罗,已有两月之余。回想7月份横穿青藏高原柴达木无人区的壮举,它强大的越野能力让人历历在目。9月初,有幸又在北京平谷的越野场所,再次在荒野丛生中,感知2020款帕杰罗不凡的实力。

    而这一次,除了还要再次夸赞它的越野能力外,还要对它的性价比来番分析。毕竟,随着时间推移,厂家市场策略变化,2020款中规帕杰罗,实际购买价格,已探低在30万元之下。

    究竟是怎么回事呢?

    一是竞争的需要。目前越来越多的越野产品入市,常青树帕杰罗(参数|图片)虽然口碑很好,对越野的领悟以及塑造,是为数不多的有口皆碑的,但今年市场行情并不好,需要有更接地气更实惠的举措,来拉动消费,吸引消费者购买。

    二是2020款帕杰罗将“山猫”主题渲染的格外突出,配之以更多的丰富的购买大礼,借助产品升级,性价比大幅提升,厂商希望拉升市场表现。

    粉丝们都知道,“Pajero(参数|图片)”之所以用标签“山猫”,帕杰罗将其名字的来源,直观地用Pampas cat(潘帕斯猫)展示了出来。潘帕斯猫,分布于阿根廷,智利、厄瓜多尔等南美洲各国。在那儿,天上有潘帕斯雄鹰,地上则有潘帕斯猫,它栖息于丘陵、草原、森林地区,正是山猫的特性。

    事实上,之前2020款帕杰罗指导价,已有3万元的官降,终端官降基础上,综合还会有超过3万元的优惠,加上赠送的万元典藏尊享大礼包,保养礼包、按揭贴息等,中规帕杰罗实际价格已低于30万元。这也许是史上最为划算性价比最高的进口中规帕杰罗了。

    这其中,还包含购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养,5年10万公里超长质保等,赠送的增值部分的价值达到了2.6万元。

    想想看,曾经让很多人趋之若鹜却又碍于“高价”没有实现的帕杰罗,现在却为喜欢“山猫”的专属的帕杰罗用户打造,实则是那些粉丝们享受纯正越野的好时机。

    2020款中规帕杰罗,以“山猫”的形式给粉丝们归属感。当然也不单单是一个形象上的变化,还有很多值得一说的地方。

    先说形象的变化。三菱2020款帕杰罗树立“山猫”形象,是一系列相配的山猫文化风格的变化。山猫纪念金属硬标,是唯一专属身份标识,车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装,专属身份感很强,是粉丝们越野、收藏的好理由。

    其次,内饰木质条纹,也是仿制山猫斑纹,座椅等都刺以山猫形象标志。同时,与山猫形象有关的太多生活用品,包括衣物,包箱,挂饰,等等,都在广汽三菱天猫商城“山猫专区”、及官网“山猫生活馆”展卖,就是渲染帕杰罗的山猫文化。

    当然,如果认为2020款帕杰罗仅仅以“山猫”的形象做了变化,那就错了。虽然帕杰罗被人诟病,很多年不换代,很多人一提到它,就吐槽“太老了”。但2020款仍旧保持了强大越野性,三菱将这款以越野著称的SUV风格一直延续下来,并没有做妥协。

    虽然不彻底换代,内饰等过气受到诟病,但是三菱正如一些富有特色的产品一样,坚持了帕杰罗的越野性,而这也是深得一些粉丝喜欢的原因。

    就像它搭载的3.0升V6发动机,仍是自然吸气,174马力,5速手自一体。在很多人看来,三菱早应该更换这款车的动力了。账面上看,它掉队了。然而越野车永不是账面上所能体现的,它总是以轮胎征服沟壑泥泞各种越野地面来说话。它的低转速高扭矩,只能在当你深陷泥潭时,才知道有多么强大。

    7月份的柴达木试驾2020款帕杰罗,它的越野能力,给我留下了很深的印象。它是那种耐折腾,不矫情,皮实耐用越野SUV, 就像在野外,一个身强力壮的大汉保护着你一样,不会把你丢在路上。

    熟悉三菱帕杰罗的人都知道,它的强大,就在于超选四驱的易用性,第二代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ),它的自由切换,四个驱动模式,是它的杀手锏,独特的内嵌式H型大梁创新承载式车身设计,前后独立悬架,后差速锁止……这些技术特点组合在一起,让帕杰罗的越野能力格外强大。

    比如2020款帕杰罗最引以为傲的第二代超选四驱系统,在速度为100km/h以下时,可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,随时根据车主需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力;而当天气或路况变得恶劣时,4H(高速四轮驱动)模式可提供额外的牵引力,使高速驾驶操控自如。

    它强大后差速锁止是很多越野车型不具备的。比如它的4HLc(高速四轮驱动配中央差速器锁止机构)模式,将动力均匀地分配到四个车轮上,保证在崎岖或湿滑的路面上也能保持稳定,正常行驶。

    而4LLc(低速四轮驱动配中央差速器锁止机构)模式,在需要强劲的牵引力与爬坡力时,将低速扭矩最大化,可以保证从崎岖坑洼的山路、极度泥泞的土路和深雪中摆脱出来。

    而这些优良的越野能力,不是字面上账面上能体现的,只有当你亲自试一试,在各种越野路面,才可以知道帕杰罗永不老,山猫精神的原委了。

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