当今三大硬派越野车之一的路虎defender在停产后终于发布的新款换代车型,而这次换代,也抛弃了原先经典的复古式设计风格,开始向现代靠拢。
让人不解的是,作为路虎车系中曾经最纯粹的硬派越野,新款路虎defender取消了非承载式车身的设计,使用了承载式车身和全铝的车身结构。这着实让人难以接受,毕竟一台没有大梁的硬派越野车,还够硬吗?
除了承载式车身的设计,让人觉得不妥的就是全车的电器化程度大大增加,与同样的牧马人相比,纯机械的物理机构明显的可靠性会比电子系统要高,而作为一台纯粹的越野车,虽然配备了第二代全地形反馈系统,但是是否和defender的理念匹配呢?
全新卫士(图片|配置|询价)的内饰设计变得不再简陋,中控台使用了涂层镁合金材质,内饰的耐用性进一步提高。新车配备全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕,空调旋钮带有液晶显示屏,电子挡把位于中控屏下方,这与老款车型简直不能同日而语。
而且defender的新款设计语言,并没有让小编想起老款defender, 而是让我想起了老款的路虎神行者,感觉是一个城市越野车,并没有那么硬!
三门版的90车型长宽高分别为4323/2105/1969mm,轴距2587mm。并拥有38°的接近角、28°的通过角(90车型为31°)、40°的离去角,最大涉水深度900mm。
新款路虎defender对时代的追随是无疑的,但对传统的继承,没有想象中的那么纯粹,或许,这就是时代的力量吧。
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