秒懂，英菲尼迪G25变速箱问题加速无力维修要多少钱

英菲尼迪G25行驶了12万5千公里。驾驶感觉一直不错，英菲尼迪G25变速箱在6万公里的时候，用循环机换过一次变速箱油。这个半个月，发现行驶中有加速无力感。英菲尼迪G25开起来没劲。感觉不对，对英菲尼迪G25变速箱进行检查，发现变速箱内部水箱有问题，水箱有漏水的问题。由于英菲尼迪G25变速箱内部进水了，英菲尼迪G25变速箱就有加速无力的故障问题了。找到英菲尼迪G25变速箱的故障根源了，维修就是小菜了。

维修英菲尼迪G25变速箱进水故障问题，引起的加速问题的方案是：先要把损坏的水箱换了，把英菲尼迪G25变速箱整体拆开清洗检查。清洗英菲尼迪G25变速箱内部的各个零件，把英菲尼迪G25变速箱内部的各类胶圈活塞，摩擦片等遇水会出现问题的零件都换了，换了因为变速箱进水后，变速箱油润滑效果不好造成磨损的零件。重新组装就可以彻底解决英菲尼迪G25变速箱故障，无法行驶的故障问题。找到了变速箱故障的根源，维修英菲尼迪G25变速箱故障的费用也是无形中减少了不少。车出保了，没去4S修，选的不是原厂的水箱整体维修也就1万多就修好了。要是换原厂的水箱，要多四千左右。英菲尼迪G25变速箱出保了，那么，建议去修理厂会节省一些费用。车在质保期去4S。

英菲尼迪G25变速箱，七速手自一体变速箱。

手里的是变矩器

拆下来的变矩器内部变速箱油里有水变速箱油就成这颜色了

英菲尼迪G25变速箱常见故障：

1. 车在1到3档有顿挫。

2. 半轴和后轴油封有渗油或漏油问题。

3. 出现挂不上档的问题，有不升档故障。

4. 起步有闯挡现象，油门越大越撞击越严重。

5. 行驶中由S档跳到R挡，发动机动力消失，故障灯闪烁。

6. 车的公里数达到5-8万左右，容易有变速箱电脑故障问题。

7. 车在冷启动的时候，挂档抖动明显，从D档到R挡怠速中会抖动感。

8. 急加速踩油门有被人踹一脚的感觉。等红灯停车后，会有一冲的情况，有挂空挡的问题。

把英菲尼迪G25变速箱的头壳取下来。

把输入轴拆出来。经过检查输入轴没有损坏，可以继续使用。如果车在行驶中有口哨声一样的异响，很可能是输入轴有问题造成的异响。检查输入轴就对了。

把英菲尼迪G25变速箱上的油底盒的固定螺丝都拆了。

拆下油底盒能看到内部的变速箱油已经变颜色了。

把固定阀体总成的螺丝都卸了。就能取下阀体总成了。

阀体总成上的油滤网要换新的，因为内部变速箱进水，这样情况下油滤网内部的变速箱油中也有水，所以，要换新的油滤网。

拆出电脑，用仪器检查电脑没有损坏，可以继续使用。

英菲尼迪G25电脑也是易损的，有一定的故障率。这款变速箱电脑故障可以通过维修解决故障问题。

英菲尼迪G25变速箱电脑故障表现有：

切割早点要焊接的焊点

在切割过程中要注意不要把焊点切割坏了。

红色的就是要焊接的部分。内部焊点脱焊造成英菲尼迪G25变速箱出现故障问题。把脱焊的焊点重新焊接就能彻底解决电脑的故障问题。

把固定油泵的螺丝都拆了。就能拆出油泵进行检查了。

拆出油泵检查。油泵是把经过油滤网过滤后的变速箱油泵到变速箱内部的零件。要是油泵因为英菲尼迪G25变速箱内部机械磨损产生大量的铁屑杂质造成油泵出现故障，车在行驶中会有冲击或不走车的故障问题。

拆分英菲尼迪G25变速箱内部零件

拆出英菲尼迪G25变速箱内部的摩擦片和钢片进行检查。只要是变速箱内部的变速箱油有水混入了，内部的摩擦片是不能继续使用了。钢片如果内有磨损，清洗后是可以继续使用的。

拆出所以的内部机械零件进行拆分检查。

拆分出的所有零件都要清洗检查。内部的胶圈和密封圈，活塞都要换了，清洗干净也是不能用的。

这是要换的所有怕水的英菲尼迪G25变速箱内部的零件，全部胶圈活塞，密封圈，垫片和摩擦片都要换全新的。

英菲尼迪G25变速箱故障维修总结

换英菲尼迪G25变速箱内部零件的时候，要先确定配件的型号是否一样，接着要看新零件有没有损坏的情况发生。这是维修英菲尼迪G25变速箱的小细节。但是，也是维修变速箱成败的关键，变速箱维修中事无巨细都要细心，一个螺丝没有拧到位都可能会造成变速箱维修以失败告终。

英菲尼迪变速箱维修中，准确的判定出现故障根源，才能节省维修费用，彻底解决故障问题。