丰田TNGA架构之下，全新雷凌有多强你知道吗？

在国内汽车市场，A级车绝对是一个特别的存在，不管SUV市场增长的多疯狂，B级车价格下探的幅度多大，A级车不管从销量、用户口碑等方面，始终是汽车市场的"扛把子"，也印证了"得A级车者得天下"的言论。这样的市场下，也造就了多款家喻户晓的A级轿车，其中，广汽丰田-雷凌(图片|配置|询价)就是A级车市场中少有的"现象级"王牌A级轿车之一，2018年全年销量突破20万台，自2014年进入中国市场以来，雷凌在中国市场一炮而红，五年间累计销量近80万台。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

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懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车3.48万起 | 1239辆

为满足新生代对高价值和个性化产品的需求，全新换代雷凌于5月20日正式上市，并在刚刚过去的7月份斩获了21771辆销量，同比增长24%。全新雷凌的火爆热销，离不开其多年积攒下的用户口碑，更有丰田TNGA全新平台赋予的超强产品力。全新雷凌经过了TNGA脱胎换骨式的彻底革新，达到了中级车新高度,无论是外观设计、智能科技，亦或是整体调校，每一处改变都在诠释着全新雷凌的走心和不平凡。

作为丰田TNGA家族首款中级车，全新雷凌的产品力到底有多强，在面对同级竞品时有多能打？一起来看看吧。

三屏联动+准L2级自动驾驶，全新雷凌智趣新突破！

全新雷凌在外观上更加现代和时尚感的改变已无需多言，看到它的年轻人绝对会大呼"爱了"。而我们这次先来说说全新雷凌在智能科技方面的表现，同样是年轻人关注度很强的点。

首先要说的就是此次全新雷凌在智能方面的核心卖点——丰田最新TSS智行安全系统。为了让车辆在驾驶途中更加智能、安全，其中的预碰撞安全系统（PCS）能自动探测前方道路，可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人，通过系统判断潜在危险并发出警报提醒；比如在长途驾驶时，驾驶者发生走神、疲倦等情况，前方有车辆或行人时，该系统能快速做出识别，并发出警报提醒驾驶者；夜间视线受阻时，能有效识别前方行人，避免发生交通事故。

全新雷凌还拥有LTA车道循迹辅助系统，能在车辆偏离车道时发出警示，提醒驾驶者注意道路安全；

并支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶的动态雷达巡航控制系统（DRCC），巡航车速也从40-180km/h扩大至30-180km/h；在日常出行时保持航道、保持车速、保持与前车安全距离以及切换远光/近光灯，交给丰田最新TSS系统完成，最大限度降低驾驶者操作负荷和劳累感，提升出游的舒适度，达到了准L2级别自动驾驶。这样的安全搭配在20万级别的入门级豪华车型中都是少有。

在智能交互方面，硬件上，全新雷凌可以说推翻了消费者以往对日系车的认知，甚至很多德系车都无法比拟。全新雷凌科技版专属的12.1英寸中控屏+10.8英寸彩色抬头显示屏+7英寸彩色仪表盘的三屏联动，可实现三屏信息联动，可玩性与科技感大大增强，三屏互联系统也更符合年轻人所需的智能感和科技感。值得一提的是，相比同级别车型轩逸、朗逸的8英寸大屏，全新雷凌科技版的12.1英寸中控屏为同级别最大。

软件方面搭载了"丰云悦享"车联网系列，可通过车联网开启包括导航、电台等多种实用性功能，其中导航还支持趣驾WeLink，可完成车机互联，智能感及实用性都得到了大大增强；同时，通过广汽丰田"丰云行"App，还可以获得"车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制），甚至在炎热的夏日，能远程启动车载空调等服务功能。

新混动+新底盘，全新雷凌操控大升级

混动技术一直是丰田的优势，也是雷凌的主打，而此次全新雷凌在动力方面也采用了全新的混动技术。燃油版沿用了最大输出功率85kW(116Ps)、最大扭矩185Nm的1.2T小涡轮发动机，匹配模拟10速S-CVT变速箱。这款发动机拥有VVT-iW超广角可变气门正时技术、缸内直喷技术、低惯量涡轮和超高热效率等黑科技加持，同时，同级别最高的36%热效率也是其一大优势，保障了全新雷凌在获得强劲动力输出的同时，也拥有很好的燃油经济性。

混动版搭载了丰田最新的THS II混合动力系统，配备了专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机和新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，百公里综合工况油耗仅为4.1L，比轩逸、朗逸的油耗表现要优秀不少，特别是在拥堵的城市道路，全新雷凌的优势还会进一步扩大。在技术上，全新雷凌的混动与当家花旦B级车-凯美瑞混动如出一辙，在平顺性及可靠性上有着不错的用户口碑。

相比同级中轩逸、朗逸等车型的动力选择，全新雷凌的燃油版和混合动力版两种动力总成，为当下的年轻消费者提供更加多元化的动力选择。而且在底盘悬架上，相比朗逸、轩逸等前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，全新雷凌进行了全新升级，采用加入了分离式的前悬架支座的前麦弗逊独立悬架，以及后E型多连杆独立悬架，还将减震器及纵臂进行了优化，使全新雷凌在驾乘舒适度上大大提升。

得益于TNGA架构平台，全新雷凌拥有了更低的车身以及更强的操控；用料也很有诚意，底盘用橡胶进行了全封闭处理，还增加了多处的空气动力学设计，让底盘在高速行驶中的下压力更强。

"硬核"车身+贴心呵护，全新雷凌全方位防护

作为一款面向家轿车型，"安全"始终是雷凌的重中之重，此次的全新雷凌再次在安全上进行了升级。全新雷凌与北美车型同步，满足全球最严格碰撞测试。在丰田TNGA架构下，全新雷凌采用了跟凯美瑞相同的车身结构，且在车身B柱进行了加强，中柱等重要部位也采用了超高强度热冲压钢材，全车的超高强度钢材占比高达42%，拥有"硬核"的坚固车身。

而在主被动安全配置上，除了上述所说的丰田最新TSS智行安全系统，全新雷凌还全系标配了如四窗一键升降防夹、卷功能、牵引力控制、上坡辅助等多项电子辅助主动安全系统；被动安全上，全新雷凌全系标配8个SRS空气囊，比轩逸等同级车型甚至入门级豪华车的6安全气囊有诚意太多了。

此外，全新雷凌还全系车标配TPMS胎压监测、智能PM2.5过滤系统等多种贴心配置，几乎复制了第八代凯美瑞所有的高价值配置和硬核技术，为驾乘者提供了越级的车身配置以及贴心的人身呵护。在越级的主被动安全配置下，全新雷凌建立了一道坚固的安全防线，保护着每一位驾乘者以及路人的生命安全。

为了降低消费者购车门槛，轻松拥有更实惠，用车更省心，广汽丰田还推出了相应的金融政策：燃油版车型最高可享2成首付3年0利率；双擎车型5成首付1年0利率；以及双擎版的不限年限，不限里程的电池无忧保障（跟车不跟人，保值满分），全新雷凌真的很划算。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

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懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车3.48万起 | 1239辆

结语：自2014年被广汽丰田引入国内起，雷凌以广汽丰田的卓越生产品做保障，凭借着出色的产品品质以及混动优势，吸引了众多消费者，让雷凌在国内五年累计热销近80万台。尽管轩逸、朗逸等车型相继完成了更新换代，但显然都不足以对全新雷凌构成威胁，在丰田TNGA架构加持下，脱胎换骨的全新雷凌势必将迸发出新的活力和精彩，巩固并提升其在A级车市场的地位。