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    又一豪车降价甩卖,车主都说后排很大,直降12万,比新3系还便宜

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    电动公社2019-08-26

    在豪华中大型车这个级别,也就是有着行政级别的后排空间,售价在30万以上,内饰豪华乘坐舒适,操控优质的这些车型里,总有一些价格坚挺,时不时传出某些地区还要加价提车的消息,比如雷克萨斯ES、奔驰E级等,也总有一些,属于豪华轿车降价榜上的常客,比如今天的主角沃尔沃亚太S90。

    站在消费者的角度来看,同价位的车型整体实力其实差距不大,比如你有这个预算,希望选购一辆兼具商务和家用的车型,这个级别里的车型貌似都有选择的理由。降价,最关键的因素还是品牌溢价不够,说到底,把沃尔沃S90(图片|配置|询价)品牌价值纳入指导售价之后,它的市场竞争力撑不起这个价格,不得已采取降价来换销量。

    雷克萨斯ES为何这样受市场青睐?与之前建立的市场口碑不无关系,坐拥日系精湛工艺水平之名,让大众对它的产品质量分外放心,以至于动力水平并不突出也是没有关系的,这就是一款车在市场底蕴方面的优势。而沃尔沃亚太S90这款车在2016年12月份才上市,至今也不过短短的两个多年头,试想,要是给予沃尔沃亚太S90更多一些的时间,扩大了市场保有量之后,口碑是否也就水涨船高了呢?

    相信大家最关心的还是现在大幅降价之后的沃尔沃S90是否值得买,接下来我们就详细的来看一看,也有助于您决定是否要给沃尔沃亚太S90的口碑加一把火。

    价格上,沃尔沃亚太S90全系指导售价为37.29万-53.99万,从车主之家了解到S90在西安地区最高优惠12.29万元,全系参考价格区间降至29.30万-43.08万元。29万的售价比全新三系的价格都要低了2万左右。

    价格来源于车主之家,仅供参考。

    图中最低价来自西安,具体可咨询当地经销商。

    外观部分,整车的长宽高分别是5083/1879/1450mm,轴距为3061mm,在车身长度和高度上相比奔驰E级和雷克萨斯ES都更有优势,不过轴距比奔驰E级短了38mm,是为尾部的溜背造型做出的一点妥协。沃尔沃全新的家族式设计想必大家都已经是相当熟悉了,比如前脸上的雷神之锤大灯,以及辨识度极高的尾灯都是特征鲜明的设计。

    内饰部分,照样是采用沃尔沃的家族式设计,虽产地是在中国,但是沃尔沃亚太的血脉还是源自遥远的北欧雪山。整个内饰风格是极其简约的,如果你是一个喜欢简单事物的人,相信你会对这样的内饰充满好感,在简约的同时,S90也体现出了选材上的质感与整个氛围上的豪华,符合一个主流标准。既然是沃尔沃,主/被动安全装备是少不了的,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示以及膝部气囊都是全系标配的,另外,大家都说细节见真章,标榜安全的沃尔沃到底在哪些细节方面体现了安全的高标准?有一个小细节体现了沃尔沃在安全上的周到考虑:传统清洗方式是将清洗液喷出到前挡风玻璃再进行刷洗,但S90则是把喷水头隐藏在雨刷支架上,将清洗液直接喷到雨刷片上,从而把传统方式所带来的1秒钟彻底消除,有效保障了行车安全。

    动力上,2020款沃尔沃亚太S90搭载的是低功率和高功率版本的2.0T发动机,最大功率分别是190马力和254马力,峰值扭矩为300牛米和350牛米。传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。

    沃尔沃是有一个有着悠久历史的品牌,也是一个有着深厚技术储备的豪华汽车制造商。自从吉利收购了沃尔沃汽车公司,沃尔沃在全球尤其是在中国市场都取得了全面复苏,目前已是稳稳的排在了国内豪华汽车销量榜上的前十名。当下沃尔沃的市值粗略估计在120亿美元至180亿美元之间,翻了将近十倍,再想到当时吉利仅以18亿美元就拿下了沃尔沃汽车,这让其他车企分外眼红,可以说,吉利与沃尔沃是相互成就了对方。

    目前沃尔沃亚太S90的起售价不到30万,结合它的定位来看还是具有不错的性价比的,您觉得呢?

    不足,据车主口碑反应:在怠速的时候,发动机噪音听的很清楚。不仅油箱比较小,油耗还偏高。新车的异味比较大,不是很符合这辆车的定位。座椅给人的感受是偏硬的,坐久了不舒服。车辆在滤震方面还有待提升。车厢内不是很隔音。发动机的生声音比较大,高级感少了些。

    注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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