国产电动车旗舰级别是啥样？我们这回体验到了

外观设计

见仁见智

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关于外观设计，还是那句话——见仁见智。

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目前Marvel X有两款车型，全部标配LED远近光大灯，都具备自适应远光和自动大灯功能。

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整体尺寸为4678x1919x1618毫米，轴距为2800毫米。从尺寸上看，这辆车并不小。门把手和特斯拉一样，采用隐藏式把手，全车解锁之后，把手会自动弹起。

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后备箱不大不小，日常代步短途出行，放进两个标准行李箱没有问题。另外，这辆车没有备胎，提供了补胎液应急使用。

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引擎盖打开之后有一个小型储物格，可以放置充电线或一些常用工具。

内饰设计

美式奢华内饰

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内饰风格与以往的荣威完全不同，非常近似于美式豪华车的设计感，比如凯迪拉克。使用了大量的皮质和软性材料包裹，并且用了不少翻毛革材质来提升质感。

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空调出风口采用一体贯穿式设计，带有自动摆风功能，这个设计和Model3很相似。

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方向盘是皮质包裹，标配多功能按键，同时支持四向调节。

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Marvel X标配12.3英寸的全液晶屏仪表盘，支持全屏地图显示以及比较独特的AR地图指示。实际上就是将前摄像头显示的道路图像，增加方向箭头指示，进行导航。

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荣威Marvel X最大的特点就是中央配有一块14英寸的超大液晶屏，搭载的依旧是阿里开发的斑马系统，功能上与之前我们拆过的荣威车型差不多。

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电子换挡旋钮与触控屏位于同一平面。

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大屏幕下方设计了一个比较大的储物格，可以放一些票据、手机等物件。

座椅空间

比较舒适

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座椅是皮革、翻毛皮混搭包裹，整体舒适度不错，人体工程学设计也相对合理，能找到舒适的坐姿。这一点在国产自主品牌车型上，还是很难得的。另外，四个车门都设计有“开门预警灯”，乘客停车开门时，能警示后方是否有其它车辆，这个功能在国内复杂的交通环境中相当实用。

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后排有独立空调出风口，中央地板相对比较平整。

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后排座椅舒适度也不错，支持4/6比例放倒功能。

总结

算得上旗舰级

荣威这辆Marvel X无论是外观还是内饰，在用料品质上，基本上可以定义为一款旗舰级车型，内部的豪华感丝毫不逊于国外合资品牌，尤其是看到了很多美系豪华车的影子。另外，整体配置也不错，14英寸的屏幕不仅很炫，而且迎合了目前国内消费者的心理。

关于这辆车的驾驶感受以及内部做工用料如何？请继续关注后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责）