高端配置下放，奔腾T33正式上市标配58项，都怪宝骏510惹人眼红？

当下大多数普通家庭都会选择经济实惠的车作为人生中第一辆代步工具，而10万以下的小型SUV便成为了他们的首选。

当然，小型SUV这个细分市场的竞争是相当激烈的，据不完全统计，2018年全年就多出了20款全新车型面向消费者，这个情况也曾一度被大家调侃为“小型SUV俨然已经成为了一个“跟风”的细分市场”。

想要“跟风”其实是需要拿出一定实力的，众所周知，在自主品牌小型SUV市场中，宝骏510可谓是一枝独秀，销量遥遥领先于其他对手，往后的就是远景X3，长安CS35、哈弗H2等，如今，一汽奔腾竟然也要加入这场激烈的角逐。

8月3日，奔腾T33正式上市，国五车型售价区间为6.98-9.88万元，国六车型售价区间为7.08-9.98万元。新车定位小型SUV。

从外观来看，T33的设计元素整体与奔腾T77相似，网格状进气格栅配合全新的LED前大灯组，全新的“世界之窗”LOGO也悬挂在格栅中央，看起来富有棱角，整体给人的感觉时尚年轻，足以与宝骏510等小型SUV媲美。

车身尺寸方面，奔腾T33的长宽高分别为4330/1780/1680mm，轴距与奔腾X40一致，为2600mm，在同级级别中算处于中上游水准。

内饰部分，T33采用了官方称之为“环、薄、轻、悬”的设计理念，配备10.25英寸中控屏幕与3D裸眼仪表是一大亮点。

配置方面，该车标配牵引力控制、电子稳定系统、上坡辅助、胎压监测等多达“58项”配置。值得一提的是此前搭载于奔腾T77上的“虚拟助手”YOMI再次被运用在奔腾T33，D-Life4.0智能网联系统也有下放，非常值得期待。

动力方面，奔腾T33搭载1.6L自然吸气四缸发动机，最大输出功率为114马力，峰值扭矩155牛·米。传动系统部分，该车匹配5速手动或来自爱信的6速手自一体变速箱。动力组合不算丰富，参数也不算惊艳，但是对于家用车来说的话，也已经足够。

2018年10月，一汽奔腾带着"新奔腾"的发展战略焕新而来，除了带来"世界之窗"新的Logo样式、全新的设计之外，还带来了"新奔腾"战略的首款车型——奔腾T77。目前奔腾T77的月销量已经能够稳步在5000辆左右，可以说已经在该市场中站稳了脚跟，同时也担起了冲击一汽奔腾整个品牌销量的重任。

奔腾T77的热销证明了“新奔腾”品牌战略后的一汽奔腾已经取得了阶段性的成功，也进一步证明了它的设计理念和全新的车标包括智联系统都得到了消费者的认可，如今一汽奔腾品牌转型后的第二款产品奔腾T33上市，它将要面临的压力是很大的，不仅仅是来自强大的竞争对手还有自身品牌影响力远远不够，不过从奔腾T33整体来看，一汽奔腾信心十足，要在小型SUV市场征战的雄心尤为明显。

不知奔腾T33在后期能否帮助一汽奔腾在销量上再上一层楼，期待它能像奔腾T77一样得到消费者的认可，我们拭目以待。