当卡罗拉双擎E+遇到全新K3 PHEV，谁才是你心中的A级电动王？

继东风悦达起亚K5插电混动（PHEV）车型上市后，全新K3也推出了PHEV车型。现如今，越来越多的合资品牌为了抢占中国电动车市场，纷纷推出了电动车型。光是今年上半年，A级车市场入市的合资品牌电动车就有6款：大众朗逸、高尔夫EV；丰田卡罗拉、雷凌PHEV；现代领动PHEV和别克VELITE 6 PHEV。

起亚K3

最低售价：8.69万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车1.98万起 | 574辆

从销量看，大众朗逸、丰田卡罗拉是中国A级车市场的前三甲。而今年6月，全新K3的表现也令人惊喜，卖出11259辆。那么，当卡罗拉双擎E+遇到全新K3 PHEV，谁才是这一领域的领头羊？让我们分析一番。

目前K3 PHEV车型的价格还未公布，预测与卡罗拉双擎E+大致相同（20.78万-23.08万元），可能还会低一点。网友也比较关心全新K3的上市时间。

这两款车的外观与燃油版的区别都不是很大，这里就不多做介绍了。我们主要就要看看性能、续航能力、油耗。

K3 PHEV由1.6L发动机和永磁同步电机组成。其中获得沃德十佳混动专用发动机的Kappa 1.6L GDI发动机最大马力105Ps，峰值扭矩147N·m；电动机的最大功率45kW，峰值扭矩170N·m。与之搭配的变速箱是混动专用6速双离合。

其纯电续航里程80公里，混动条件下百公里油耗1L，低电量时4L。

作为一辆小排量自吸车型，即便有着电机的加持，也没法过于苛求全新K3 PHEV动力有明显的提升，更况且这款车的目的并不是动力，而是为了燃油经济性。

卡罗拉双擎E+搭载1.8L阿特金森循环发动机（最大马力99Ps，最大扭矩142N·m）和永磁同步电机（最大扭矩207N·m）。

其纯电续航55公里；混动续航930公里，百公里油耗4.3L；满电满油状态下，续航高达985公里，油耗为1.3L。

小结

从续航里程看，卡罗拉双擎E+比全新K3 PHEV优势明显。但燃油经济性方面，全新K3 PHEV却更胜一筹。全新K3 PHEV的1.6L小排量发动机的动力略微高于卡罗拉双擎E+的情况下油耗即使处于低电量时也只有4L，而卡罗拉双擎E+的最大油耗为4.3L。

品牌方面，日系车要比韩系车吃香，尤其是在中国市场。比较重视续航里程和品牌效应的消费者可考虑卡罗拉双擎E+，而更在乎经济性的全新K3 PHEV是不错的选择。最后，我认为全新K3 PHEV要想更多地抢占中国电动车市场份额，定价将十分关键。