烟囱比灶台还多一个？“中国钢炮”缔造“缤越速度”

如今的车市依旧寒冷，销量不断走低。在这当中，有人守着自己的一亩三分地拼命保暖，有人勇于跨步寻找新的火种，吉利就是两者当中的后者。要问它找到了什么火种？不是星越也不是博越，而是缤越(图片|配置|询价)。

据吉利汽车统计，吉利缤越上市8个月累计销量已超过10万辆，创造了小型SUV细分市场破10万销量的最快新纪录。要问缤越的速度达到了何种程度，我们不妨用最残忍的对比方式看。同样于去年上市的丰田奕泽，截至目前销量约为5万辆，大众探歌和缤智用了12个月达到10万辆，更早上市的X-RV则用了一年有余的时间。

要问这台只有3个缸却拥有4出排气的缤越凭什么能吸引到如此超多的消费者，或许我们能从产品力上找到答案。同时也能为你的选车做一个参考。

抛开品牌的成见，缤越的观感并不输合资车。吉利家族式设计在缤越这样一款主打运动的车型上进行了最大程度的年轻化改变。大量的锐角和锋利的线条布满了缤越的车身。红黑搭配的颜色着重强调了缤越的运动氛围，并没有因定位和定价而影响观感。

内饰可以说是缤越的亮点之一，整体设计在保证简洁的基础上着重刻画了科技感的营造。如大面积的镀铬装饰和边框极窄的10.25寸中控显示屏幕。配置方面缤越标配了LED日行灯、一键启动、全车窗一键升降、多功能方向盘、定速巡航、后倒车雷达和影像。除自动挡低配车型外的其他车型均有配备无钥匙进入、自动大灯和自动空调。

动力上，缤越搭载与沃尔沃联合研发的G-Power260T发动机，最大能输出177马力，最大扭矩达到255N·m，动力水平在同级别车型中数一数二。与之匹配的7速DCT湿式智能双离合变速箱传动效率达97%，0.2秒内即可完成换挡，使得缤越百公里加速仅为7.9s，用“小钢炮”来形容它并不过分。此外，缤越的百公里油耗仅为6.1L，完美兼顾了动力性和燃油经济性。

得益于BMA模块化架构的技术优势，较高的灵活性和可扩展性让缤越具有同级最大的车内空间。缤越的车身尺寸为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。此外，还搭载了更先进的电子电器架构让缤越在主动安全、车联网、和自动驾驶技术方面走在了同级前列。