体验哈弗H6 Hi-Life：无需杰伦粉便能霸榜73个月的秘密是什么？

7月22日凌晨，周杰伦在超话社区的影响力已超1.1亿，这个轻松破亿的男人以超过蔡徐坤一倍的数据刷新了超话影响力记录。

这意味随着什么？一次自发式的老歌迷，对当下流量明星小鲜肉的宣战，一群自嘲为“夕阳粉丝团”的“老年人”对长期占据流量话题却又缺乏足够说服力作品的小鲜肉的反抗和反击。

杰伦是多么地幸运和幸福，出道20年后仍然有有强大的歌迷团帮他拿第一，尽管这个“超话社区”的第一，可能是他获得的所有第一里最没用的那个。

三年小改款，六年一换代的汽车圈里也口口相传着各种冲榜的故事。相同的是，都有小鲜肉对老明星的冲击，不同的是，这里靠真实数据说话，靠真本事立足。

强如卡罗拉、思域这样的全球畅销车型，刚刚引入中国也会出现水土不服的现象，又有福克斯、天籁这样的明星产品，一旦换代失误，都有可能会在中国这个全球第一大汽车市场中失去十年甚至更久。

中国品牌车型，想要在激烈竞争的环境中冲榜，想要连续霸榜，更是难上加难。细数所有中国车型，恐怕还没有谁能够像哈弗H6(图片|配置|询价)这样，累计73个月夺得销量冠军，强如大众品牌途观这样的全球SUV也只能甘心尾随其后。

哈弗H6凭什么长期霸榜？

这恐怕已经成为了汽车圈里的一个研究课题，有人说它在国产SUV中质量好，有人说它外观、内饰、空间、动力没短板，也有人说它在安全性上做到了极致。

这些都没有错，尤其是当我体验全新哈弗H6 Hi-Life版后，我更加坚定的认为，哈弗H6能够连续73个月，长达7年的时间跨度里保持SUV排行榜首，至少还在于哈弗H6能够做到“顺势而为”。

如今的汽车企业，已经不可避免的要转型或部分转型为高科技公司，没有高科技含量的汽车产品，是不可能被年轻消费者接受的。为此，长城汽车计划未来5年，在研发领域将投入超过300亿元，从而保证旗下产品以及在汽车“新四化”领域的竞争力。

其中，智能网联方面，随着5G通讯、智能科技、AI等前沿技术的逐渐普及，万物皆可智联的趋势已汹涌而至。

长城汽车正式基于这样的“势”。7月15日举办GTO全域智慧生态发布会，正式宣布告别自己最擅长的传统车时代，仅仅1周后的7月22日，哈弗Hi-Life版正式上市，这款基于哈弗H6打造的新车型，正是哈弗拥抱智能网联时代落地的第一步。

哈弗Hi-Life版共推出三款车型，指导价12.10-13.60万元，外观、内饰与现款全新哈弗H6保持一致，仍然搭载1.5T动力，满足国六B排放标准。

主要亮点在于它搭载了一套与百度联合开发的智能生活云系统，可实现智能语音交互、智能小程序矩阵、主动推荐、内容服务生态、智能地图、微信、支付宝、度小满支付、车载安全及云服务在内的多项功能，将智能交互、在线服务、个性化定制、智能安全四大要素集于一身。

为进一步推广哈弗智能生活为消费者带来的便利性，新车推出现金优惠5000元、置换补贴4000元、金融贴息9000元、基础服务终身免费、娱乐服务三年免费、尊享服务三年免费等政策。

流畅、贴心的车机体验

大暑前一天，在室外温度接近40度的北京昌平华彬庄园，进车第一件事便是，“你好，哈弗，打开空调，将温度调到最低，风量调大最大”，车机的反应没有延迟，空调风瞬间吹来，而大风量带来的噪音瞬间也弥漫在整个车厢内——“温度已调到最低，风量已调到最大”。

趁着车内声音嘈杂，我想验证下它能否辨别出我的指令，“你好哈弗，赶紧把遮阳帘关上，太晒了”，尽管空调噪音很大，我下达指令的声音很小，但遮阳帘还是没有迟疑地、乖乖地关上了。

如果你觉得“你好哈弗”这样的称呼太正式，你还可以通过设置把TA改成“小弗”、“二哈”、“儿子”、“小美”、“达令”等你想叫的任何称呼。

能动口绝不动手、即问能即答、对答如流的智能语音交互功能，是所有智能车机系统追求的交互体验。哈弗Hi-Life系统不仅能实现以上基本需求，还能够应对足够复杂的语音环境。比如：

以很快的语速说出：“我要从北京站出发，先去朝阳医院，再去北京欢乐谷，然后去清华大学，再到西单，我要走一条红绿灯少，尽量避开拥堵的路线。”只听见系统轻描淡写地回复了一个“好的”，接下来便是见证奇迹的时刻，几乎没有延迟，导航结果如下图，已新鲜出炉。需要指出的是，Hi-Life系统是支持免唤醒的，你只要说出目的地即可。