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    那个开不坏的丰田,这次又要召回了,还是13万辆

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    车界V2019-07-15

    都说“修不好的大众,开不坏的丰田”,大众修不修的好咱不管,丰田开不坏还是很有说服力的,笔者的首款家用车就是丰田旗下的卡罗拉,那款卡罗拉陪伴多年,印象中除了正常的加油保养,基本没出过什么问题。丰田旗下的神车众多,卡罗拉、凯美瑞、荣放、汉兰达、普拉多哪一个不是相应领域的佼佼者。

    虽说丰田开不坏,但是丰田这一次却闹乌龙了,一汽丰田最近宣布召回,召回的车型就是丰田皇冠,数量高达13万多辆。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》,丰田向市场监管部门备案召回计划,将对旗下生产的部分皇冠车型召回。

    召回车型:丰田皇冠(部分车型)

    召回数量:130375辆

    召回批次:2015年1月22日-2019年1月23日生产皇冠部分车型

    召回原因:部分皇冠车型在生产过程中,未按照作业指导书进行制造,导致部分车型存在后保险杠安装不当的可能性,甚至可能导致后保险杠加强件缺失。一旦意外发生,可能会影响驾驶者、乘坐人员的人身安全。

    解决方案:召回检查,确认后保险杠是否有相应的问题,对问题车型进行正确安装后保险杠,以此消除隐患。

    从这份丰田的发出的公告来看,条理清晰,逻辑明确。问题车型的数量,生产批次,问题点,解决方案都一一列举出来了,让消费者一目了然,不亏是全球最大的汽车生产商之一,对应这种问题游刃有余。

    皇冠作为本田的实力车型,在曾经也算是一款响当当的车型,可以与BBA叫板,巅峰时与奥迪AL6、宝马5系、奔驰E级不相上下,用料、配置不输BBA,可靠性甚至远超,除了丰田的车标不如BBA值钱以外,皇冠还真算不可多得的一款实力车型。

    随着时代进步,各大车企进行革新式换代更新,但是丰田皇冠依然我行我素,坚持自我,不顾市场需求,最终逐步从神坛走下,如今连亚洲龙都换代登陆,而且市场好评不止,销量不断创新高,皇冠却一直属于摇摆状态,换代车型遥遥无期,现款车型销量半死不活。

    消费者没有等来新款车型,却等来了皇冠的问题车型召回,真是让人尴尬不已。目前,各大一汽丰田4S店已经接收到通知,对问题皇冠进行召回确认,流程如下:由经销商4S店、400客服与车主联系,到当地4S店进行预约时间,确认维修更换日期,最后将确认没问题车型归还车主,广大车主应该提供车架号给官方人员,以便查询。

    ​至于非问题日期皇冠车型,不放心的车主可以自行检查一下,如果有丰田所对外所说的问题,也可以与丰田官方进行沟通协商,并不是说丰田提供的批次就一定是100%准确,还是以自己实际情况确认,避免遗漏。

    写到最后:

    本就是一款存在感越来越低的车型,没想到在最艰难的时期居然碰上召回,经此一役,相信皇冠的销量会再次大打折扣,如今的皇冠月销量仅在2000台左右,作为丰田旗下的车型,这个销量不算出色,只能用惨不忍睹来形容,再加上这种负面召回,心疼皇冠。

    (本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)

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