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    千款汽车雨刮器,雨刮电路详解!(干货,建议收藏)19.7.4

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    汽车电子耳东陈2019-07-04

    通常雨刮有问题,我们都是检查保险丝、更换继电器、更换雨刮间歇控制、更换雨刮电机、更换雨刮开关等,很少有人真正的把雨刮电路研究精通的。如果你就是我说的这种情况,恭喜你,你今天能有大进步啦 。

    雨刮电路不同的车,控制方式也不同,今天就给几种让大家学习,学会以后,就靠大家举一反三了。

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    2016款解放重卡雨刮电路

    低速档电路如何走的?

    开关低速档至低速继电器85端子(红色细箭头标出)。继电器吸合后,蓄电池电通过保险丝至低速继电器87端子,然后至低速继电器30端子,再到高带继电器30端子,再到高速继电器87a端子,最后通至电机低速档(红色粗箭头标出)。

    高速档电路如何走的?

    高速档在低速的基础之上,开关让高速继电器接通,高速继电器30与87端子接通,电源通向电机高速档。就是高速档,需要两个继电器都工作,才可以。

    间歇档电路如何走的?

    雨刮间歇档打开,开关信号至间歇器,间歇器输出间歇信号至低速继电器85脚,低速继电器吸合(红色细箭头标出)。低速继电器87供电与30接通,低速继电器30至高速继电器30,再到87a.再到雨刮电机1号针脚低速档(红色粗箭头标出)。

    洗涤档电路如何走的?

    喷水开关直接跟喷水电机供负极,喷水电机运转(红色粗箭头标出),喷水开关通往电机的线上,分出一根通往间歇控制器(红色细箭头标出),间歇继电器收到信号,就控制低速继电器间歇工作(绿色细箭头标出),低速间歇工作供电用红色粗箭头标出

    雨刮电机如何回位?

    当雨刮关闭后,如果雨刮没有回到原始位置,雨刮电机里面的回位盘的B+与S端子结合,还继续跟雨刮电机低速档供电(红色粗线箭头标出),回位后B+与S就断开,S端子与搭铁接合,雨刮电机停转。

    雨刮间歇如何实现的?

    下面,我们用丰田卡罗拉(图片|配置|询价)的间歇控制器,告诉大家雨刮如何实现间歇。

    上图为丰田卡罗拉雨刮间歇控制器等效电路图。其原理是利用跟电容充放电,来实现间歇。

    如何跟电容充电?

    如上图,电源通过15A保险丝,通过电阻R1,跟电容C充电(红色箭头标出)。改变R1大小,可以改变充电时间长短,也就改变了雨刮间歇时间。

    如何放电的呢?

    当C充满后,间歇开关闭合,电容就通过R2,间歇开关,三极管基极,三极管发射极,搭铁,开始放电(红色箭头标出),放电的过程中,三极管集电极与发射极导通(绿色箭头标出),继电器线圈得电产生磁场,吸合继电器,雨刮获得供电,电机开始工作(紫色箭头标出)。

    电放完以后,电机停止工作,待电容充满电以后,不断重复上面讲解的过程,所以实现了间歇控制。

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    2018丰田卡罗拉雨刮电路

    上图为2018年卡罗拉雨刮电路,学会这个,丰田车系雨刮电路你就可以很有把握了。雨刮开关与间歇控制器集成在一起了。

    低速档电路如何走的?

    低速档开关让+B与+1结合开,电路走向如上图红色箭头标出

    高速档电路如何走的?

    高速档开关让+B与+2结合开,电路走向如上图红色箭头标出

    间歇档电路如何走的?

    间歇档开关让+B进入间歇继电器,间歇的信号给低速档电机供电。电路走向如上图红色箭头标出

    洗涤档电路如何走的?

    清洗器开关接合,让清洗电机运转(红色箭头标出),同时给了一个信号给间歇控制器(黑色箭头标出),间歇控制器收到清洗器信号后,控制低速档间歇刮水(紫色箭头标出)。

    雨刮电机如何回位?

    如果雨刮没有回到原始位置,回位凸轮就会让+B与+S接通,然后通过间歇控制器,通过刮水开关OFF档,然后通往+1.让低速档继续工作,直到回位为止。

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