江淮汽车，主动出击迎接国六

主动出击迎接国六，各家车企祭出看家本领

面对国六大考，有车企不知所措，也有车企从容应对。不少有远见的车企在多年前就非常重视动力技术储备，面对国六标准的切换显得自信十足，祭出了各自的看家本领。更有在研发方面不惜重本的技术大拿车企，手上能打出来的好牌还不止一张。

在主动出击的中国自主品牌中，比较有代表性的就是江淮汽车。作为一家综合性车企，旗下产品谱系几乎覆盖了每一个细分市场。从商用车到乘用车，从传统能源到新能源，多年来都有着自己的思维和布局。

而在江淮汽车的传统优势领域MPV市场中，瑞风商务车历经了18年的专业沉淀成为了MPV领域的制造专家，在紧跟中国社会经济发展大潮之下，已经形成了对MPV市场需求的深入洞察，并在最懂得MPV用户需求的基础上主动升级变化。作为中国MPV领域的领跑者，瑞风商务车一步到位的主动升级，无疑将成为技术研发加速市场开拓的范例。

为了给消费者带来更高价值的用车体验，瑞风商务车选择在备受消费者欢迎的明星车型瑞风M3上搭载1.8L全新发动机，动力提升12%的同时，百公里油耗降低0.3L，而瑞风M4凭借2.0L全新车型，增强了全能商务的驾乘舒适性，这两款动力一步到位的国六b标准，以"真国六"为消费者直接免去了后顾之忧。

虽然国内汽车行业在大环境下销量下行，但瑞风M3和瑞风M4的整体市场份额却在逐渐上升，而这次国六排放升级可以视为巩固瑞风行业领先地位的一次主动出击，提前成功抓住了市场的真空期，毕竟在首轮绝大部分经济发达地区切换国六标准之后，车企要快速优化排放的难度极大，所以瑞风M3和瑞风M4是中国MPV市场上符合国六标准为数不多的选择项。

在全球追求节能减排的大趋势下，中国提前实施国六排放标准，对汽车核心动力技术提出了更节能、更高效的要求，将驱动中国汽车市场向更高品质进阶。面对国六大考，对车企来说，最关键的制胜法宝就是其本身的技术研发与储备，与其被动应付，不如靠实力主动升级，这样才能在竞争激烈的汽车市场中占据有利位置。