起售16.98万，还不包括降价，这车长4.85米，五年质保，比雅阁值

对很多消费者来说，本田雅阁算是一款B级神车，其不仅有时尚炫酷的外观颜值，更重要的是背后的动力和操控，纵享"买发动机送车"的美誉。当然，雅阁在家轿车中的销量地位也是令人啧啧称赞，5月销量排名高居第七，而在同级车中更是抢占冠军。然而今天要介绍的这款车型是来自韩国的现代索纳塔9，在实用性和可靠性方面都不逊雅阁，车长达到4.85米，5年质保，起售16.98万，笔者认为比雅阁值。

索纳塔

最低售价：13.48万起最高降价：2.70万

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其中实用性当然首先要看空间表现了，索纳塔9定位为中型轿车，它的长宽高尺寸分别为4855mm*1835mm*1485mm，最大轴距达到2805mm，尺寸数据比起雅阁还有一定差距，但车高却比雅阁多出36mm，得益于此，1米8的人坐进前排调整坐姿后头部还有三指，表现略优于雅阁。而后排空间方面，总体在同级车中也属于中上水平，三点式安全带、后排中央头枕以及中央扶手都是必不可少的配置，虽然在舒适性方面，索纳塔9不及博瑞，但后排中间地板隆起较低，长途乘坐也不至于太累。此外，索纳塔9的行李厢容积达到了510L，极大地提高了自身的家用性质。所以，很显然，兼具了乘坐空间和载物空间的索纳塔9，它的实用性是足以与雅阁比肩的。

另外，作为一款韩系车，索纳塔9在外观方面的表现也值得夸赞。索纳塔9看上去不及雅阁犀利融惯，却也是运动饱满辨识度极高，且整体搭配更具时尚感。就如这"银杏叶"式的进气格栅造型，由笔直硬朗的镀铬条横穿，与两侧大灯分体设计，明朗自然。再加上下方竖直排列的LED日行灯，运动感体现得淋漓尽致。其中除了最低配索纳塔9都采用LED大灯且带高度可调功能，但没有自适应远近光灯和大灯清洗功能有点略掉档次。

索纳塔

最低售价：13.48万起最高降价：2.70万

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再看侧面，由于车长达到4.85米，再有笔直的水平腰线加持，索纳塔9的侧面轮廓极为修长。同时索纳塔9安排了17英寸铝合金轮毂，最高配是18英寸；双五辐轮圈力量感超强，与车身整体非常搭。虽不及思域的熏黑轮圈炫酷，但索纳塔体验的动感与气质是一点都不缺的。

车尾采用鸭尾式微扬设计，搭配狭长尾灯以及底部镀铬的出气口，还有这线条的层次感，无不凸显索纳塔9的运动风采，中间"SONATA"字样更是宣布自己的身份，比起雅阁的"呆萌"后背，笔者更喜欢索纳塔9的时尚感。

进入车内，中控台的设计中规中矩，没有太新潮的元素，值得一提的便是这平底三幅式方向盘，看着年轻了不少。仪表盘、中控屏都走的比较简约的风格，功能还比较齐全，只是这中高配的倒车影像固然是好，可画面却有点差强人意，拼接处有些畸变。另外，韩系车的特点就是高配车型配置非常高，索纳塔9也不例外，座椅加热、通风，方向盘加热都有，大家所喜的天窗也都是全系标配。

再说说动力方面，索纳塔为满足不同消费者的需求，提供了1.6T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.6T最大功率为180马力，最大扭矩为265牛米。而2.0T发动机最大功率达到241马力，峰值扭矩达到353牛米。传动系统则匹配7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。总体上讲这套动力组合已经超越雅阁，最高车速可开到240km/h，而百公里耗油仅在8L左右，属于比较经济的水平。

索纳塔9除了具有上诉介绍的实用性，它还是一款非常可靠的B级家轿，主要体现在安全配置方面，索纳塔9装配了安全气囊（19款与18 2.0T TOP旗舰型配备了包括膝部气囊在内的7气囊）、刹车辅助、儿童座椅接口、ESP后驻车雷达等安全装置；而除了最低配车型，还增加了倒车影像、定速巡航、自动驻车及压胎监测功能；最高配还带有车道偏离预警系统。安全方面与雅阁表现相当。

另外底盘方面，索纳塔9采用比较主流的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架组合，降低汽车重心，从而提高汽车的行驶稳定性，并且左右轮单独跳动互不影响，也很好的减小了车身的倾斜和震动。另外得益于良好的调教，这款车的操控稳定性不亚于部分德系车辆。

总的来讲，索纳塔9属于和雅阁同等价位，不包括降价16.98万起售，它的性价比非常的可观。再结合上索纳塔9虽然各个方面虽没有大胜雅阁，但确实都是实力相当，尤其是动力表现，至少在数据方面很直观地优于雅阁。再加上这厚道的韩系车提供了5年质保，笔者认为比雅阁更值，按理说不应该取得如此惨淡的销量。但在如今竞争极为激烈的家轿车市场，索纳塔9不及日系车雅阁的名气，所以被流落，但对于索纳塔9 的销售前景，笔者想说这车依然未来可期！