国产合资正面对刚 这几款油混车型表现都不错 免税不限行值得考虑

【佰咖汽车·试驾导购】相比于汽油车，油电混动汽车是有不少好处的。一是在起步、加速时，由于有电机辅助，可以由电池单独驱动，降低油耗且起步轻盈。动力性优于同排量的纯烧油汽车，并且能极大减少车内的机械噪音。二是不需要独立的充电桩，用起来跟普通的车没什么区别，今天就为大家推荐呼声较高的两款国产车型和两款合资车型。

一、比亚迪秦Pro DM

秦Pro是比亚迪最新Dragon Face设计语言下的首款轿车车型，拥有极具辨识度的家族面孔。溜背式车身线条呈现出十分流畅和优雅的视觉效果，同时带有强烈的科技感。内饰中控台中央可进行90°旋转的12.8英寸液晶中控屏是其最大亮点，不仅支持DiLink智能网联系统，还将支持多种安卓应用。动力上搭载了1.5T+电机组成的混动系统，百公里加速4.3秒。

“换脸”后的比亚迪在整车做工与品质上有着很大的提升，整体品质已经能够媲美合资车型。DM版车型采用了第三代DM系统，加入了BSG电机后，性能更加强劲，提高燃油效率，而80公里的纯电续航，完全能够满足日常上下班出行。

【比亚迪秦Pro DM】

二、吉利博瑞GE PHEV

博瑞GE是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发的车型，其外观汲取了现款博瑞车型的设计语言，整体造型与现款博瑞较为相似，PHEV插电混动版本在左前翼子板上增加了一个充电接口。内饰上采用了最新的设计风格整体提升了其豪华感。动力上将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。

博瑞GE作为吉利全面迈入新能源汽车时代的首款旗舰车型，不论是外形、内饰、配置、科技、动力等，均做到了领先水准。博瑞GE目前已经成为吉利品牌的旗舰轿车，而该战略也将进一步提升吉利汽车整体的竞争优势。

【吉利博瑞GE PHEV】

三、一汽丰田卡罗拉双擎E+

卡罗拉双擎E+在卡罗拉双擎车型基础上打造而来，并在细节部分进行了一系列调整，其中所采用的天际蓝车身颜色为卡罗拉双擎E+独有。棕色内饰为其专属内饰配色。仪表盘样式与卡罗拉双擎相同，左侧仪表盘取消了传统转速表，取而代之的是一块能量表，可以查看车辆状态。动力上新车将搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统。混合动力模式下油耗为4.3L/100km。

卡罗拉双擎E+基于丰田成熟、可靠的混合动力技术与卡罗拉家族优质基因，在动力、造型、空间、科技等方面实现多项升级，为用户打造轻松不失品质的出行生活。新车进一步扩充了卡罗拉家族阵容，使得卡罗拉家族成为一款同时拥有自然吸气、涡轮增压、油电混合动力、插电式混合动力四种车型的家族产品。

【一汽丰田卡罗拉双擎E+】

四、广汽丰田雷凌双擎E+

广汽丰田雷凌双擎E+延续了现款燃油版车型的大致设计，同时新车前脸被梯形镀铬饰条隔断，下方较大面积采用了黑色的设计，形成“大嘴”的视觉效果，具有较强的视觉冲击力。中控整体采用非对称式的设计，同时造型较为方正。浅蓝色作为内饰按键和屏幕的背光颜色，同样是为了突出其新能源车的身份。动力上将搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统。

丰田雷凌双擎自上市以来备受消费者的好评，广汽丰田将雷凌双擎E+定位为“丰田全球战略插电混动中级车”，作为“战略级”产品，广汽丰田为雷凌双擎E+配备了相当豪华的性能配置。该车满足国家对新能源汽车的规定，不拍牌、不限行，可直接上绿牌。

【广汽丰田雷凌双擎E+】

总结：上述四款车型是目前销量和口碑都比较好的，无论是外观还是动力配置都能满足人们的日常出行需要。作为从纯燃油车过渡到纯电动车过程中不可或缺的一员，油电混动车型不仅能够兼顾燃油经济性表现，在便利性层面的优势也不容小觑。另外油混车型在部分地区还可享受免税、免摇号、不限行等政策，其优势还是显而易见的。

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