3年还要卖7折，这日系SUV保值神话是怎么产生的？

【小编插播】

全国瞩目的高考进入第二天了，今天我们特地奉上一篇淘车作业。因为这台RAV4的车主此时正带着弟子们奋战在考场上。

祝他们考的全会，蒙的全对！

尽量别蒙吧……

一提到丰田的二手车，大家的第一反应肯定就是保值。

其实坚挺的行情价只是表象，背后的基础是买家们的追捧，而在受人追捧的背后，是丰田车系一如既往的优秀产品力。这种优秀并不一定反映在动力参数上，而更多表现在出色的稳定性、不多不少的配置表、细致入微的细节设计……这些就换来了用户难以言表的舒服感觉。

李老师能看上RAV4恐怕也是基于上述的原因。淘车伊始，他的目标很明确：就是RAV4，还必须是4驱的！因为家在甘肃陇南，若不自驾细细游历这里的山山水水，恐辜负了家乡的高山、丘陵、河谷、盆地吧！

作为一名高中老师，天天面对心智处于人生最不稳定阶段的高中生们，“稳重”即是工作需要，恐怕也早已经变成自己的个性了吧！这代RAV4在外形方面比之老款有明显年轻化的趋势，但是本质上还是一款稳重大气的车型，符合绝大多数国人的审美。

RAV4荣放

最低售价：12.38万起最高降价：5.30万

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这台棕色RAV4的一大特色是外观漆面成色很好。

不仅原漆比例高，而且前任车主做了镀晶，漆面泼水性非常好，手感也是异常顺滑。

你看这车已经停在树下一周多了，所沾染的无论是树叶还是灰尘都比较少，这也是镀晶的好处之一。

RAV4外形设计有些很有趣的特点。比如它的离地间隙达到159mm，算是比较不错的了。但它的车高也相应提高到1690mm，算是同级车中的大高个了。

最直观的影响，就是我想洗车顶的时候，很多角落根本碰不到。

下车时，门槛蹭裤腿，几乎成为“马桶溅水”一样困扰人类的问题。RAV4的解决方案就很棒：把门槛缩得小小的，让它蹭不到裤腿儿~~~

内饰方面，RAV4保持着丰田家族最棒的传统——皮好！

门板上的皮革手感极佳，无论是皮质还是填充物的柔软度，都让人无话可说。即便是加多少钱，也买不到那么舒服的皮革质感了，除非是买雷克萨斯（吴越大王个人见解）。

在仪表台上，也有很多皮革包裹。这种慷慨用料，和我心目中抠抠搜搜的TOYOTA大相径庭。

丰田这套车机触屏的，非常易用。但是缺点也很明显：太简单了，没有很多的功能。

作为一款适时四驱车型，车里有切换驱动模式。据说这车进入四驱后，再进入SPORT模式，就可以激活电子限滑系统，即便是遇到交叉轴工况，也能惬意摆脱。

我查了地图，陇南虽处甘肃，但纬度和淮安、盐城差不多，也是一个冬天要穿秋裤且没有暖气的南方城市。所以“座椅加热”会显得非常值钱——这里的人们都觉得自己地处南方，座椅加热并不重要，所以买车时都不愿多花这钱。但到了冬天，真坐在被加热的座椅上时，这种幸福感会摧毁一切心理防线，觉得所乘所坐乃世上最美好的汽车。虽然逻辑比较绕，但的确是“懂的自然懂”。

当然，这种奇葩逻辑，也只有家乡同纬度的吴越大王可以想得出来……

储物空间的设计也是巧妙。这几处一看便是储物空间，收纳能力也不差。但是再分析一下，不过是让中控台高低错落一番而已，别的品牌车辆在此处怕只是一路平滑过来罢了。

RAV4的后排腿部空间也就是一根杰宝的长度，这算是行业主流水准吧，毕竟级别摆在这里。

但是我觉得它的坐姿比较轿车，并非我想象中的SUV式惬意坐姿。

后排头顶有个硕大的天窗，加之出色的头部空间，后排的总体感觉还是很通透的。

后排还有个细节：在后排安全带插头上，还有个厚厚的尼龙扣。我估计这是用来防止异物掉到座椅下面。估计这样的设计，深得洁癖用户的喜爱吧！

后备箱方面，RAV4的容积还是很不错的。不过它的底板气势非凡，不仅自带锁扣和拉手，还有个斜坡充作倒角，方便大家推送重物。

虽然空间已经很大了，但后备箱遍地暗藏储物格。比如底板末端有个小盖板，打开之后有3个格子。

后备箱底板掀开后，也有很多储物空间。不过最吸引我的是厚厚的吸音棉，用来隔绝备胎槽传递出来的路面噪声。

备胎成色很好，估计从没用过吧！

在备胎两侧，还各有一个储物格。

很多人诟病RAV4这样的“城市SUV”，认为它们越野能力不强，公路行驶性能又不如轿车。但这正是这种车的魅力：只要不是极限的操作或异常糟糕的路况，它都可以应付得游刃有余。毕竟给不同的环境准备不同的车辆，那是土豪的行径，我们老百姓日常家用有一台4驱多面手SUV，足够了。

驾驶RAV4，最直观的感受就是非常舒服。虽然缺乏个性，但是各方各面都觉得滴水不漏。如此说来，驾驶性倒是和李老师的工作性质格外一致。

再来聊一聊行情和交易过程。

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李老师是3月份下定淘车，如前所述，刚开始就是要“4驱RAV4”。淘车顾问景景在重庆发现一台后，却因故错失，令他后悔不迭，说是把大腿也要拍肿了。

后来，上海的淘车顾问陈心钊在好车库上传一台车源，除了价格外，完美匹配李老师的需求。这次，李老师吸取了重庆的教训，怒提2万预算，果断将车拿下。不过要说一下，好车库的价格是17.98万，但这只是初鉴时车商给的“吊牌价”（我看是“钓凯价”），景景和陈心钊与车商一番云雨大战之后，成交价降了8000块。省下的钱刚好够付佣金和整备费用。