中国最艰苦的汽车比赛你知道吗，他们要穿越塔克拉玛干沙漠！

今天小编想说的，是环塔克拉玛干拉力赛与南疆的爱。

环塔初创时，环塔人就梦想着环绕塔克拉玛干沙漠进行比赛，赛事名称也由此而来。

然而，从2008年以后，受安全形势影响，环塔经历了很多：移师北疆，远离塔克拉玛干；梅花状比赛，脱离达喀尔式的迁徙赛事（这是一个比赛的重要支点）；甚至取消……中间也有过回到南疆塔克拉玛干沙漠的消息，却始终只是一个梦想。

2019年的环塔赛事，今天，也就是5月20日，在新疆阿克苏发车。经过15天的艰苦角逐，将在6月3日于和田收官！

今年全赛程预计5000公里，其中九个特殊赛段将不少于2000公里，沙漠比例将超过50%，是近年来难度最高的一次。四个营地分别设置在阿克苏、喀什、于田、和田。

了解新疆的同学们会发现，今年的路线，全部将以塔克拉玛干沙漠为核心结合周边地区戈壁和沙漠进行。多年来，受现实困难的影响，这一梦想一直未能实现。这一次环塔拉力赛能实现真正“环塔”的梦想，可谓意义非凡！

赛段围绕尼雅遗址、达里雅布依、昆仑山普鲁村草场等地标，涵盖峡谷雅丹地貌、塔克拉玛干沙漠腹地、戈壁及昆仑雪山等极具新疆特色的地形地貌，因此独具特色的地貌景观也是今年环塔赛事的一大亮点。

“特别值得一提的是，今年组委会设置了一个高海拔的赛段，这在环塔历史上是第一次。”中国汽车摩托车运动联合会越野委员会主任陆鸣尧说。这个赛段在和田境内的昆仑雪山脚下，海拔最高点3100米，全程将近200公里。

新疆和田

相对于纯粹的巴丹吉林，环塔的地貌路况更丰盛，但巴丹吉林的雄踞的沙漠珠峰一直特立独行。环塔在今年加入的高海拔线路，会让环塔的挑战更复杂，不论是赛车还是车手车队，都提出了更全面的要求。

如何征服被称为史上最困难的环塔，我们拭目以待。

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